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网站首页无人驾驶概念股(百度无人车概念股)
新能源车、智能驾驶将逐步得到消费者认可，从而得到投资者的关注，A股市场无人驾驶景气度也将逐步升高，为此本文对83只无人驾驶概念股进行简析
（二）无人驾驶概念股特征、
银河证券指出，L3+自动驾驶渗透率的提升将带动产业链整体技术升级及零部件需求提升。随着L3相关法规预期落地，智能网联车渗透率将加速提升，产业链上下游将充分受益技术升级带来的需求扩容。
德赛西威(002920.SZ)：无人驾驶业务多种产品已批量供货给国内众多主流车企，包括比亚迪、理想、小鹏、一汽、上汽等。
消息面上，7月12日，国家发改委印发《“十四五”新型城镇化实施方案》。《方案》提出，依托超大特大城市及辐射带动能力强的I型大城市，以促进中心城市与周边城市（镇）同城化发展为导向，以1小时通勤圈为基本范围，培育发展都市圈。
原因在于无人驾驶落地的遥远和商业化的前景，依然是一对难以调和的矛盾。
长安汽车：华为深入参与阿维塔 11 智能驾驶、智能座舱、应用系统的开发
“无人驾驶是未来汽车行业发展的一个重要趋势，”中国乘联会秘书长崔东树在接受媒体采访时指出，北京乘用车无人化运营试点的一个重要意义在于，目前无人驾驶技术落地迫切需要数据的积累。开展相关运营试点工作，无疑会加快智能网联汽车创新技术的迭代和推动行业的发展。
近5日资金流向一览见下表：
自动驾驶市场前景广阔，为未来汽车智能化的重要角色，自动驾驶蕴含着庞大的市场空间，根据麦肯锡的报告，即使目前受限于较为严格的监管政策导向，全球ADAS和AD（自动驾驶）市场规模在2030年有望达到430亿美元。
近日，深圳人大网刚刚发布《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》（以下简称《条例》），打破了国内智能网联汽车法律方面的空白，并将从8月1日起实施。
公司亮点：研发实力位居中国汽车行业第一的国产汽车集团
长安汽车发布智能化战略——“北斗天枢”计划，旨在从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型，以“4 1”行动计划为牵引，开起长安汽车转型新篇章。与腾讯、华为、科大讯飞等开展合作，构建智能汽车产业联盟。新CS75搭载APA4.0上市，实现L2级智能驾驶量产中国首发；L3级有限自动驾驶技术完成工程化，进入量产开发，55辆新CS55搭载L3级自动驾驶技术，完成世界上“最大规模的自动驾驶车巡游”，成功挑战吉尼斯世界纪录；L4级无人驾驶实现国内首次示范运营，处于行业领先地位。
近期趋势：近期的平均成本为13.86元，股价在成本上方运行。
小康股份(601127.SH)5月27日在投资者互动平台表示，问界M5四驱版价格调整方案已于5月6日起生效。
公司子公司金康新能源于2021年1月25日举办了“赛力斯全新增程技术及重磅车型亮相发布会”，相关媒体进行了报道。公司发布了驼峰智能增程系统，增程技术为当前市场已有技术，同样采用增程技术的相关竞品已上市，公司搭载驼峰智能增程系统产品未来将面临市场同类竞品的市场开拓风险。发布会上提到的其他技术目前尚不具备量产的条件。2020年，公司新能源乘用车的销量为9,336辆，其中金康新能源的销量为3,851辆。目前公司新能源汽车板块的营业收入占比较低，该板块业务尚未实现盈利，未来受到市场竞争格局和市场需求的影响，该板块的业绩存在不确定性。
近期趋势：近期的平均成本为53.38元，股价在成本下方运行。
北汽蓝谷(600733.SH)5月30日在投资者互动平台表示，已将您的宝贵建议转达相关部门。公司本年度将从产品研发、生产保供、促进销售、提升售后服务和加强配套建设等多方面持续发力。江西南昌首家极狐经销店目前在建中。第二家店已完成选址，处于申请准备中。
其中研发系统具备了三电，车型，新材料，智能化的研发能力。验证系统具备了零部件，整车，材料，安全性等方面国际领先的验证设施和验证标准。2021年，公司拓宽公司三电及智能网联技术护城河，在电池系统领域，完成标准电池包规划，布局固液态电芯自研能力和4C快充热管理技术自主设计能力，实现提前24h安全预警技术落地，并积极推进车端，充电桩，APP及充电服务等板块的智能化体验升级，在充电产品领域，αS-HI版高压超充，实现充电10分钟续航197km，15分钟充至电量80%，超充性能行业一流，在动力总成领域，稳步开展第三代动力总成开发，布局第四代关键技术，支持整车在动力性，操控，空间，噪声等方面建立持续竞争优势，在电控领域，持续开发高安全，高智能，高集成化的整车控制技术，在智能网联领域，ARCFOX品牌αS-HI版实现行业领先的高阶自动驾驶。
近期趋势：近期的平均成本为7.35元，股价在成本下方运行。
中金公司认为，我国自动驾驶渗透率有望加速提升，相关产业链或迎蓬勃发展。建议关注：小鹏、蔚来、长安、吉利等，以及相关智能软硬件公司，包括德赛西威、经纬恒润等。
