澎湃财讯

6月1日晚间，中通客车股份有限公司（中通客车，000957）发布公告，公司股票交易价格连续3个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。根据《深圳证券交易所交易规则》的相关规定，属于股票交易异常波动情况。经申请，公司股票自2022年6月2日开市起停牌，自披露核查公告后复牌。

特此公告。

东方能源今日股价走势 wind截图

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在“身披”核酸检测、光伏、动力电池、智能驾驶等诸多A股热门标签后，中通客车宛如被注入了兴奋剂，股价在短短的两个月内“平步青云”。

国家电投集团东方新能源股份有限公司董事会

教训在先，监管部门曾多次提醒投资者“杀猪盘”

此外，还有部分券商直接以公告形式对中通客车的潜在风险进行公开提示。

7月19日早盘，中通客车股价继续维持强势，一度被资金推上涨停板，但午后却突然快速跳水，以跌停收盘。

某社交媒体言论截图

国家电投集团东方新能源股份有限公司董事会

受到2010年开始的新能源补贴的影响，其销售市场被赋予高度期待，市场需求被严重透支，再加上在汽车产销低迷大环境之下，新能源汽车补贴政策的边际刺激作用也下降，失去绝对的效用，因此行业迎来了我国新能源汽车补贴政策开始不断收紧的现状。目前，国家能源局已经建立了新能源补贴“退坡、调整、退出”机制，预计2020年补贴将全部退出。基于此背景，客车产销的情况实在不容乐观。

“不见得一定是‘显名股东’参与，因为太‘扎眼’了，也可能使用杠杆资金分散在几个不同账户来实施一致行动。”该人士进一步指出，“但在排查过程中，一些流通股大股东、近年的新晋买入账户都有可能会被问询，并需要解释买入相关证券的原因和合理性，同时还会配合大数据系统来对关联异常行为进行比对排查。”

部分券商更是在风险提示中强调，交易所可能将对涉及中通客车存在异常交易行为的投资者采取相应自律监管措施。

根据中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）官网公布的《并购重组委 2019年第59次工作会议公告》，中国证监会上市公司并购重组审核委员会（以下简称“并购重组委”）定于2019年11月13日上午9:00召开2019年第59次并购重组委工作会议，对国家电投集团东方新能源股份有限公司（以下简称“公司”）发行股份购买资产暨关联交易事项进行审核。公司已向中国证监会上市公司监管部出具了《并购重组申请人保证不影响和干扰并购重组审核委员会审核的承诺函》。

不应让传言引导市场

“监管部门采取措施是理所应当的，肯定会查出（炒作股价）资金来源。”前述中通客车有关人士告诉21世纪经济报道记者。

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中通客车背后并非缺少私募股东的“驻扎”。

【泰永长征：目前订单及整体运营状态良好 暂未受到疫情显著影响】泰永长征在互动平台表示，公司目前订单及整体运营状态良好，暂未受到疫情的显著影响。公司持续加大智慧物联电气设备的研发，并依托国家双碳战略和新基建战略，进一步拓展智能云平台在5G基建、电力物联网、新能源充电桩、智慧城市建设等行业客户开发，为公司的业绩增长提供支撑。

公司将按照中标内容和条件与上海成套设计研究院签订合同。截止本公告披露日，良村热电与上海成套设计研究院的相关合同已经签订；检修分公司与上海成套设计研究院的相关合同还未签订。

社会统一信用代码：908156G

图 源丨摄图网

本次业绩预告是公司财务部门初步测算的结果，具体财务数据将在2019年度报告中披露，敬请投资者注意投资风险。

国家电投集团东方新能源股份有限公司董事会

东方能源的声明，并未让市场燥热迅速降温。

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新能源汽车板块，也是差不多吧。

持续上涨行情的突然中断，发端于监管部门和市场机构集体发出的风险提示。

“这次风险监控覆盖面比较大，和中通（客车）有关的客户都被提示到了，即便是持有1手的也被通知到了。”上述营业部人士称，“不过这个时候可能也很难卖出去了，因为跌停了。”

该券商人士进一步表示，几十辆核酸检测车的销量就能把中通客车股价拉这么高，“这个明显是一种借题发挥，我们猜测应该是二级市场有人在操纵。”

【台积电将于2023年开始运营零废制造中心】台积电欧亚业务资深副总经理何丽梅称，台积电计划于2023年在中国台湾地区中部的台中开始运营其首个零废制造中心。其还表示，台积电期望首先在2030年前将排放量减少到2020年的水平，并在2050年前消除所有的碳排放。

国家电投集团东方新能源股份有限公司

此轮东方能源股价异动，让不少网友担心：这是否又是“股市黑嘴”操纵股价。

以公开招标方式确定。

但前述私募人士看来，控股股东以外的非国有机构股东，更有可能成为摸排疑似市场操纵行为的线索。

市场操纵或被追查

股票代码：000958 股票简称：东方能源 公告编号：2020-011

差不多被套牢一年了，没有动，其中滋味自己感觉。套牢到现在，几乎腰斩。还是继续练习基本功吧。历练。

“主要是不少国有股天然具有‘锁仓’属性，而国有股的减持往往是需要走国资审批手续的，这个程序周期相对来说并不短，要考虑的因素也会有很多，比如会不会造成控股权稀释或者国资流失。”上海一名私募机构负责人表示，“很多时候筹码锁住了，拉升周期很短，而国资股东还没有反应过来，如果换做民营上市公司，这部分筹码就不可控了。”

该次无偿划转实施后，不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。

经营范围：发电设备行业及环保领域技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务、机电产品设计、制造及销售;生产经营电站自动控制系统;环境工程建设工程专项设计;民用核安全设备和材料的设计、制造、销售、鉴定检测;发电设备性能检测与设备监理;电站及热能工程设计与咨询、设备成套、工程承包;非工程建设类对外承包工程(凭许可资质经营);货物或技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】

根据此前披露的股票停牌核查结果公告，中通客车称，基本面目前没有发生重大变化，用于核酸检测的医疗专用车目前数量较少，不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。

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