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一汽奔腾车标(奔驰汽车标志图片)

2023-07-29 17:15分类:止损技巧 阅读:

一汽奔腾,全面向新。

这两年,大家能够明显地发现路上新的汽车产品越来越多,不仅产品认不全,车标也变得相当陌生。别说普通人,就是在汽车行业从业者也很难做到如同以往一般对大街上的汽车做到“信口拈来”。

而这次长安深蓝的发布,无论是和多个品牌“撞脸”的LOGO,还是高颜值的车型设计,都存在一定的争议。那么,你看好长安深蓝么?

其实不只是奔驰,同样是豪华车企的宝马和奥迪,在新能源市场上也同样走的艰难。

奔驰最终不得不用召回方式,解决这些历史遗留的问题。

侧面造型比较方正

比如在性能方面,电机比汽车发动机更具备扭矩优势,所以起步要比燃油车更有优势

实拍车型带有可开启时全景天窗

从EQS SUV所提供的底盘调校来看,搭载具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂,再加上专门的越野模式以及陡坡缓降功能,以及可以一起或者单独打开正前影像与头顶的360°影像,还提供一系列越野数据显示等,都充分展现了奔驰对于EQS SUV在越野能力上的在意。

长安深蓝SL03纯电动车型申报图

全新车标的造型与老车标基本没有任何重合,但灵感都是来源于一汽的“1”。全新Logo整体为竖直长方形造型,内部以两条“L”造型的圆角边重合勾勒出主体,中央以数字“1”的图案进行填充,配色黑白为主。这款全新车标将替代奔腾使用了8年的一汽鹰标。

现在,梅赛德斯——奔驰公司下属多个汽车品牌,每一个汽车品牌都有其独特且具有重大意义的标志。

显然,奔驰EQS降价30万并非空穴来风,在店内有现车的情况下,优惠往往能够达到最大。

新车特点

19英寸的双色轮圈是提升车身动感的重要因素,整车比例比较协调。轮胎采用225/45 R19规格的玲珑轮胎Green-Max。

能力出众 才能当大哥

外观方面,新车采用了封闭式前脸+棱角分明的线条,可以通过前保险下方的格栅,观察是否有水箱,来判断是纯电版还是插电版车型。

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尽管如此,人们仍然不买账,认为有这个钱还不如买个S级,“奔驰从不坑穷人”。

新车的整体设计和老款车型基本保持一致,方正的线条带来了不错的力量感,大尺寸进气格栅依旧气势十足,前包围两侧还配备了仿进气口结构。作为全新升级,2023款车型还换装了全新横幅式进气格栅及品牌新LOGO,进一步增加了视觉宽度。

和特斯拉、比亚迪等这些排队提车的火爆销售情况相比,奔驰新能源车的销量堪称惨淡。

小结:

其实除了奔驰EQS,从整个新能源汽车市场来看,奔驰的表现也难言乐观。

戴姆勒股份公司(Daimler AG)的总部位于德国斯图加特,是全球第二大豪华车生产商,全球最大的商用车制造商商。

另一位汽车之父,卡尔·奔驰与两位商业伙伴共同创立奔驰公司莱茵燃气发动机厂(1899年改名为奔驰公司),并迅速取得成功。1890年5月,随着新合作伙伴的加入,该公司发展成为德国第二大发动机制造商,并在世纪之交成为世界领先的汽车生产商。

1、梅赛德斯——奔驰:在海、陆、空三个领域实现机动化的三叉星

梅赛德斯在德语中是幸运的代名词,它也确实给戴姆勒公司带来了幸运,它是戴姆勒公司能够赚到第一桶金的最重要产品。

2、迈巴赫:象征着完美与高贵的传奇品牌

3、斯马特:小巧而时尚的精灵

4、AMG:高性能、高速度的代表

2022年,梅赛德斯-AMG官方发布了旗下AMG GT(配置|询价) Track Series车型的官图,全球限量55台,是AMG有史以来最强大的性能跑车,加入了更多运动套件,海外售价36.9万欧元,约合人民币258.75万元。

5、西星:北美西部之星

年轻化是一汽奔腾重新定位品牌方向的主要路线,紧随时代潮流的设计和在外观采用大胆颜色的做法,让人明白此次这款奔腾T77的市场方向。当然,充满设计与科技元素的内饰也不可或缺,这些直观感受,T77确实做到了。

对于电机损坏的问题,有车主即便是更换两次电机,仍然存在故障。

这些传统燃油车领域中的“老人”,在新能源市场上却难找到一席之地。

根据最新公布的信息,这款新车长宽高尺寸分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm,标配19寸轮胎,比特斯拉Model 3要大一圈(长宽高:4694/1850/1443mm,轴距:2875mm)。

相比之下,下方的后包围倒是最为复杂的一个部件,后包围两侧有两个类似于排气管造型的镀铬,当然作为电动车它是一个实行的设计,仅仅是一个装饰的作用。

全系标配后轮转向系统,后轴转向系统转向角度可达4.5°

远景动力提供的107.8kWh电池包,电池包具备12个电池模块

与此前网传信息以及预测一样,EQS SUV上也会使用Hyperscreen超联屏采用曲面屏OLED技术,12.3+17.7+12.3的三块触摸式屏幕完全取代了实体按键功能。这套系统配备了8核CPU和24GB内存,内含英伟达Xavier AI芯片,整套车机系统的“零层级”逻辑让它的功能使用变得更加便捷,还可学习驾驶者的用车习惯,主动进行座椅加热、空调等功能的提示推送。

还有另外一块夸张的“显示屏”来自HUD,EQS SUV有AR-HUD与HUD可选,AR-HUD模式下显示屏开放角度为水平10°,垂直5°,图像焦距为10米,,基本HUD焦距则为4.5米。

在空间方面,定位大型SUV的EQS SUV拥有充足的座舱空间,除了常规的大五座布局外,还提供了三排座椅供用户选择。其第二排座椅标配了电动调节功能,具有很强的空间布局灵活性。进入EQS SUV第三排时候,使用座椅标配的EASY-ENTRY方便出入系统,按下按钮二排座椅就会自动挪移出一个足够一人通过的空间,让你轻松进入第三排,而且在保证乘客空间的同时,后备厢还可以叠加放下四个高尔夫球袋。

后排也提供了智能座舱体验,在前排座椅后方配备了两块11.6英寸的触控屏,后排中央扶手也配备了一块平板电脑,这三者都属于MBUX High-End后排娱乐系统,它们都可以控制MBUX系统当中的多数功能,充分给予了后排自由度。

之前也有提到EQS系列的动力电池将由远景动力提供,EQS SUV电池的容量为107.8kWh,整个电池包分为12个模块。在充电方面,两个动力版本最大直流充电功率均为200kW,官方表示使用快充从10%-80%只需要31分钟。

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