【高铁概念股异动拉升 辉煌科技涨停】财联社10月21日电，辉煌科技涨停，宝胜股份、广大特材、晋亿实业、晋西车轴、银龙股份等涨超5%。

还有谁？

按照“十三五”规划以及2016年发布的《铁路中长期》规划，至2020年全国铁路营业里程应该达到15万公里，其中高速铁路3万公里。

近5日资金流向一览见下表：

改革开放-2003年：自我探索和技术积累阶段

受此消息影响，今日高铁板块全线大涨，中国铁建、晋亿实业、晋西车轴、时代新材4龙头股涨停。

高铁建设的周期一般在3-5年，在前2-4年的时候主要是基建，车辆招标一般是通车前的1年左右。

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国内高铁的定价实施的是按照距离定价以及递远递减原则，简单来说就是在原定基础票价的情况之下，单程500公里以下无折扣，500-1000公里部分打九折，1000-1500公里打八折。而在2017年高铁就已经有一波提价，具体为一等座上调7成二等座上调3成。

其中整车制造和机械设备环节是整个产业链最为重要部分，车厢箱体用钢与车轮、车轴、轴承箱和弹簧等零部件需求巨大，而整车基本上只有中国中车，零部件配套商分类较多，因此可更多关注整车的制造等。

上周五，沉寂已久的铁路基建板块走高，整体上涨1.92%，在所有概念板块中涨幅位居第一，板块内华铁股份、凯发电气和轴研科技等3只个股股价实现涨停，祥和实业、晋亿实业、世纪瑞尔、鼎汉技术、运达科技、中国中车、博深工具、飞鹿股份和辉煌科技等个股涨幅也均超3%。

中国铁路总公司披露数据显示，今年下半年铁路投资明显回升，1月份-4月份铁路固定资产投资累计完成1411.61亿元，同比下降8.6%。1月份-10月份铁路固定资产投资累计完成6331.29亿元，同比增长1.2%。有专家分析认为，铁路基建工程项目是基建投资的重要组成部分，完成年初制定的7320亿元既定计划应是板上钉钉。如果考虑到稳投资的整体目标，今年全国铁路固定资产投资有可能再次接近8000亿元。

新时代证券也表示，2018年1月份-10月份全国固定资产投资同比增长5.7%，其中铁路项目投资占比最多，预计2018年-2019年开工的高铁项目达35个，总投资超1.4万亿元，奠定了铁路投资高景气度。看好随着铁路通车里程高峰到来和国内动车组招标常态化后，轨交领域龙头公司订单的持续增长和业绩释放。

对于市场表现居前，机构扎堆看好的中国中车，财富证券表示，受益于铁路车辆招标增加，公司业绩有望保持稳步增长。预计2018年-2020年实现归属于母公司的净利润分别为114.64亿元、141.49亿元、158.40亿元。考虑到公司作为全球轨道交通装备的龙头地位，给予“增持”评级。

做股票的根本道理在金融界经常用三句话来概括，这三句话是：林子里有没有鸟？鸟在哪里？怎么能捉到鸟？翻译成炒股用语就是，市场有有没有符合自己操作标准的股票？怎么找到这些股票？怎么在这些股票中获取利润？要想吃到鸟肉这三者缺一不可，没有鸟说明市场环境不好，有鸟但是找不到鸟说明自己的选股体系有问题，有鸟，找到鸟了但是却捉不到鸟，说明自己的耐心不够。

标的：新希望（000876） 、吉峰科技（300022）

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