2020年4月3日，国家发改委发布的《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》指出，优化城镇化空间格局，加快发展重点城市群。

我国城市群规划已进入正式编制阶段，初步从重点培育国家新型城镇化政策作用区的角度出发，确定打造20个城市群。包括5个国家级城市群、9个区域性城市群和6个地区性城市群。其中，重点建设5个国家级城市群，包括长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群、京津冀城市群、长江中游城市群和成渝城市群5个城市群。稳步建设9个区域性城市群，包括哈长城市群、山东半岛城市群、辽中南城市群、海峡西岸城市群、关中城市群、中原城市群、江淮城市群、北部湾城市群和天山北坡城市群9个城市群。引导培育6个新的地区性城市群，包括呼包鄂榆城市群、晋中城市群、宁夏沿黄城市群、兰西城市群、滇中城市群和黔中城市群。

在这片城市群中，

武汉沿江而立，居天下之中。

图片｜成都天府广场一带 · 图虫创意 ©

因为每一个区域都是“分蛋糕”的，也就是说，这个区域份额的蛋糕总共就那么大，就说环京津的河北，一个区域内的“大蛋糕”已经被天津和北京瓜分了，所以河北本身能够分到的份额给养就不会多

专家们表示，《意见》明确了武汉在推动中部地区加快崛起中的战略位置，赋予了武汉重大使命、重大任务、重大机遇，武汉应扛好扛实重大使命责任，在以先进制造业为中心建设现代产业体系、推动“产业集群”向“创新集群”跃升等方面，应有更大担当和作为，推动中部地区高质量发展。

北西南三面被安徽城市包围，

从时间和空间两个维度来看，淮安城市的发展与运河关系密切。在漕运、河工、商业等多重动力的助推下，运河既是促成淮安从兴起到逐渐强盛的原因和条件，也是影响淮安城市内部空间结构变化的主要因素。城市重心从秦汉时期的古淮阴县向唐宋时期的楚州城东移，又在明清时期呈现出淮安府城和清江浦并重的“双中心”格局，三者之间既有联动与融合，也有此消彼长的区位转移，在不同时空中形成错位发展的脉络，共同塑造了淮安在运河城市群中南北咽喉的独特地位。

优化城市布局，做靓城市五大片区

长江与其支流嘉陵江在重庆交汇，

可以几个月不吃重样，

穿过长江流域，

宿州市

图片｜长江沿岸主要城市 · 锦绣人文地理 ©

铜陵市发展重点是发展社会事业和公用设施建设，提高人们经济生活水平。

1个特大城市：合肥。合肥原本不是安徽的省会，建国初期才从安庆迁移至合肥，跟郑州、石家庄一样，合肥也是一座后起的城市。

金融、文化创意等产业也多点开花。

安徽省是长三角的重要组成部分，处于全国经济发展的战略要冲和国内几大经济板块的对接地带，经济、文化和长江三角洲其他地区有着历史和天然的联系。

嘿，这就更奇怪了不是？

上述负责人表示，江淮运河通航后，不仅更便利周口港与长江中下游南京港、太仓港、南通港、上海港等港口的港港联运，又能开拓长江中上游的武汉港、黄石港、九江港、岳阳港等港口，从而形成更密切的港口“朋友圈”，使周口与长江中上游城市群联系更加紧密。

反而成为一个交通死角。

就被城市群理论之父、法国地理学家戈特曼

属于典型的亚热带气候，

“本次协商会聚焦加快建设长三角区域现代物流基地，选题正当其时，契合宿州发展实际。”“功夫下得深，情况摸得透，问题找得准，建议提得实。”市政府主要负责同志充分肯定这次专题协商的成果，表示市政府将认真梳理、逐项研究、充分吸纳，进一步完善工作思路和举措，努力把大家的智慧充分体现到相关工作中去。

作为中国独一无二的十字路口，

二是建设内陆开放高地。一方面，高标准建设内陆地区开放平台，包括设立内陆自贸区、探索自贸港，从比照自贸区、模拟自贸港起步，创造条件并促进加快落地。另一方面，加快对外开放通道建设，发挥“一带一路”、中欧班列互通效应，实现联动性开放和穿透式开放，打破区域界限和瓶颈，促进供需贸易直达。

图片｜苏州东方之门建筑群 · 摄图网 ©

一边清澈澄碧，一边雄浑苍黄，

汉欧列车（资料图）。长江日报记者任勇 摄

其对国家贡献之伟大，

空气中水汽和热量难以疏散，

江淮：合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、巢湖、宣城

蚌埠也一直在奋力打造一流营商环境。2021年12月，蚌埠市出台了《关于强化全市工业经济、“双招双引”和园区建设的实施意见》，一体推进企业帮扶、客商帮招、项目帮办，以工作作风的转变提升企业获得感，以营商环境的优化推动蚌埠大发展。2021年，蚌埠在建省外亿元以上项目337个，实际到位资金1172亿元，居全省第5位、皖北第1位。

推动协商成果落地见效

地形上与盆地西缘的成都截然相反，

（京津冀城市群、长三角城市群和粤港澳城市群）并列。

在这里纵横交汇，

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