随着生活节奏的加快，网购成为了我们每个人生活中必不可少的一个项目。然而电子商务高速发展也催生了物流的更新换代。城市配送是物流链条中最后一公里的配送，在整个供应链环节内起着重要的作用，但是大部分城市对货车进城区域和时间都有严格的限制。由于传统燃油车给城市带来了环境污染，所以纯电动物流车逐渐成为政府大力推广的一种新型交通工具。而这电动车行业的细分领域又孕育了哪些投资机会呢？

根据深圳市交通运输委员会消息，8月30日，由深圳市新能源物流车辆应用推广中心发起的“深圳市千车千桩绿色城配试点项目”启动。到2020年，深圳纯电动小型物流车保有量有望达到3万辆。

公司依托在光学光电领域的技术优势，深度布局智能驾驶、车身电子和智能中控，以光学镜头、摄像头为基础，延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示（HUD）等产品，丰富产品矩阵布局。

行业发展

关于公司的智能环卫车，王翼指出，公司所属启迪数字环卫集团无人环卫清扫车示范和应用项目的车辆采用5种23个以上的传感器，360度覆盖车身周围，保证车辆行驶安全。 其主要创新点在于：具备自动驾驶清扫、智能避障、动态障碍感知、行动轨迹预测、智能垃圾识别、自动泊车、自动苏醒等功能。

公司具有自行研制的一套毫米雷达波探测距离一致性技术以及精准探测手段：左右毫米波雷达探测距离一致性技术。

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另一则与新能源车相关的消息是车规级芯片的生产。

长园集团、动力源、ST森源、*ST雪莱2022年业绩预计扭亏。长园集团盈利最多，公司预计业绩扭亏，预测净利润约6亿元~8亿元，公司旗下子公司有在充电桩领域中开展业务，并从事充电领域多年，能给予充电站上的研发经营、充电桩装备提供以及充电项目EPC等全生命周期服务。

《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》提到，打造绿色末端物流配送体系。适应电子商务快速发展需要，聚焦末端物流配送，在邮政快递、电子商务末端物流等领域推广应用电动物流车。在用车环节，积极研究差异化停车费、电动物流车优先配置货车通行证等政策。

智通财经APP获悉，11月2日，启迪环境(000826.SZ)在2022年第三季度业绩说明会上表示，受校企改革、金融去杠杆、环保行业周期及疫情等多重因素影响，近年来公司逐步实施战略转型，主营业务已由工程建设为主向以市场运营服务业务过渡转型。未来清欠仍是公司一项重要工作。公司所属启迪数字环卫集团无人环卫清扫车示范和应用项目的车辆采用5种23个以上的传感器，公司推出的“无人”模式已在特定应用场景进行实地操作，车辆会根据设定好的时间、路线及自动返回充电的固定模式进行“自动化作业”，实现以人工为主的传统环卫向无人化机械环卫作业模式的转型。

据启迪环境董事长王翼介绍，2022年1-9月，公司实现营业收入53.11亿元；净利润-0.18亿元，同比增长99.52%。其中，第三季度公司单季度营收17.32亿元，净利润1.48亿元，单季度同比增长156.39%。

王翼指出，公司处置了部分资本投入较大、应收款较高的项目公司股权，流动性得以改善，夯实了资产端，承债式股权转让金融负债同步实现减量，公司债务负担降低，资产负债率由年初的65.18%减低为60.31%，实现对资产负债表的瘦身整固。

特斯拉终于低下头，开始准备用毫米波雷达。特斯拉向欧洲监管机构提交了车辆变更申请，证实最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上车，新增Phoenix高精度雷达（即高精度4D毫米波雷达）。

公司生产的高频覆铜板是无人驾驶毫米波雷达的原材料之一， ZYF -6000系列目前已小批量生产。

公司军工电子核心技术为超宽带上下变频技术，是微波/毫米波通信、雷达、遥感及电子对抗等现代电子通信系统中的核心技术之一，对相关系统的性能起着至关重要的作用，目前公司在超宽带上下变频技术方面处于国内领先地位。

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