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高铁概念股票龙头(高铁概念股龙头股)

2023-06-01 11:05分类:DMI 阅读:

其他业务方面,其他业务收入受疫情影响相对较小,假设其他业务保持平稳增长,则预计广深铁路业务量及营收预测如下表所示。

06 材料领域平台化布局加速发展

行业准入门槛和集中度较高,公司领先优势明显。动车组闸片性能与动车组安全运行直接相关,供应商需取得CRCC《铁路产品认证证书》方可供货,证书有效期内至少每年进行一次监督检查,准入门槛较高。

  新疆交建:为公路、桥梁、隧道、市政工程等基础设施的施工、勘察设计与试验检测,以及路桥工程施工主材料的贸易业务。

预计高纯石英砂价格继续保持上涨态势,同时,国产砂提纯技术发展有助于加强原料成本控制,石英坩埚单价上涨速度有望减缓,假设2022-2024年石英坩埚单价分别为8000/12000/14000元/只。

  以下是部分龙头企业简介

相反,疫情对公司的冲击并不明显。公司指出,新冠疫情爆发以来,高铁客流量较少, 但是只有很少的客户要求延期发布广告,大部分客户的合同依然按照协议约定正常执行。

(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)

国盛证券分析师张俊认为,京沪高铁是铁路中的核心资产,成长可期。京沪高铁贯穿东部经济发达地区的黄金通道,途经东部沿海人口密集省区,连接京沪两大超级枢纽,区位优势显著,且京沪高铁具有低票价高时效的特点,对航空及公路运输有较强替代能力,成长性强。

碳基复合闸片:具备低密度、高强度、高耐磨性等优势,高温下仍然具有很好的稳定性;但目前技术水平下制造成本较高,制动性能受外界环境影响大,对潮湿和盐雾环境敏感,难以满足列车长距离、全天候等复杂服役条件的要求。目前仍处于研究和小范围应用阶段。

整体来看,本周最受机构关注的企业为一家东北能源公司——联美控股举办的调研会议吸引了78家机构的参与。

因此,碳基复合材料热场系统对石墨材料的替代进程有望进一步加速。

粉末冶金闸片:以金属及其合金为基体,添加润滑组元和摩擦组元,采用粉末冶金技术制成粉末冶金材料,经混和、压制、烧结而成。根据基体材料不同可分为铁基闸片和铜基闸片,前者具有较高的耐热性、强度、硬度和抗氧化性,但与制动盘具有亲和性,易产生粘着,低速时摩擦系数波动大,摩擦表面损伤较严重,目前主要应用于铁路货车;后者具有稳定的摩擦系数、良好的耐热性和耐磨性等特征,使用时速已提高到350km或更高。

目前,公司已经为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路、广东铁路、南广铁路、贵广铁路、珠三角城际、茂湛铁路、深茂铁路、梅汕铁路和赣深铁路等提供该项服务,铁路运营服务已成为公司一个新的业务增长点。

成立之初,公司主营产品为高铁动车组用粉末冶金闸片及机车、城轨车辆闸片、闸瓦系列产品,2013年取得动车组9个车型5种型号闸片CRCC铁路产品认证证书,其中TS399闸片正式批量装车,成功实现国产替代。

品牌广告拥有抢占用户心智、塑造品牌形象的长期价值。品牌广告以树立产品品 牌形象为目的,突出传播品牌在消费者心目中确定的位置的一种方法。品牌广告 难以按效果计价,但一旦品牌曝光能够占领了用户心智,可形成长期的品牌价值。 效果广告的优势在于可以较清晰地核算出投入产出比,但核算的产出更多是短期 的消费行为转化。传统媒体广告和户外媒体广告都是典型的品牌广告,但数字广 告中视频贴片、品牌图形、开屏广告等其实多以时间计价而非以效果转化计价。

特斯拉为旗下Model S Plaid车型提供全新碳陶刹车系统,每套售价高达2万美元,预计于2022年秋上市。目前,比亚迪、广汽等车企也开始推进碳陶制动盘应用进程。

由于列车速度与制动系统负荷呈立方关系,列车速度的不断提升,对闸片提出了更高的性能要求,需要具备制动平稳、高抗粘着性、高强韧性、高耐磨性、热物理性能优异、结构可靠、噪音小等特性。

银河磁体

根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,中铁工业(600528)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力较差,营收成长性一般。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3星,好价格指标3星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)

本报告采用相对估值法对广深铁路进行估值,通过对比板块龙头公司万得一致预期下 2024 年预期业绩的 PE 估值,确定广深铁路的合理估值水平,但该估值方法具备一定局限性,如市场风格发生改变或万得一致预期下的盈利预测无法兑现,则我们对广深铁路的合理估值水平的判断可能不准确。

  中国中铁:本公司是中国乃至全球最大的多功能综合型建设集团之一,能够为客户提供全套工程和工业产品及相关服务。公司在基础设施建设、勘察设计与咨询服务、专用工程设备和零部件制造等领域处于行业领先地位,并延伸产业链条,扩展增值服务,开展了房地产开发、物资贸易、高速公路运营、矿产资源开发及金融等相关多元业务。经过多年的实践和发展,公司各业务板块之间形成了紧密的上下游关系,,逐步形成了公司纵向“建筑业一体化”、横向“主业突出、相关多元”的产品产业布局。

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