"进在最后一分钟"可避当日风险。

股票竞价交易单笔申报最大数量应当不超过100万股。股票交易的计价单位为“每股价格”。股票交易的申报价格最小变动单位为0.01元人民币。

手续费包含

VAR6:=CROSS(短趋势,长趋势)AND 长趋势<50;

智通财经APP讯，国机汽车(600335.SH)公告，公司股票交易于2022年6月17日、6月20日、6月21日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动。6月22日，公司股票再次涨停，连续四个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到31.84%，但公司基本面没有发生重大变化，也不存在应披露而未披露的重大信息。

截至2022年6月22日，公司收盘价格为12.00元，静态市盈率为68.26倍，公司所处F51批发业的行业静态市盈率为13.31倍，公司当前的市盈率远高于同行业上市公司平均水平，存在估值较高的风险。

采取多种交易方式

北京市经济和信息化局、北京市金融监督管理局分别与全国股转公司、北京证券交易所签署战略合作协议。 北京市经济和信息化局供图

单笔委托上限：A股、B股、基金申报上限统一为100万股(份)，债券申报上限统一为10000手。

攻击型拉高一般伴随着量价齐升，小量过前高等筹码稳定迹象，量能具备持续性，主力做多欲望强烈。

下午13：00 -- 15：00

小白：那什么是集合竞价和连续竞价呀？

收盘价涨跌幅、价格振幅或换手率相同的，依次按成交金额和成交量选取。

涨停板在指在某一交易日内，某只股票价格上涨到一定幅度后，停止交易的上限价格。当股票价格涨幅达到涨停板时，投资者无法再进行买入操作。而跌停板则是指股票价格下跌到一定幅度后，停止交易的下限价格。当股票价格跌幅达到跌停板时，投资者无法再进行卖出操作。这些规则是为了保护投资者的利益，避免因价格波动过大而引发的风险。

提到竞价，相信你已经不是股市新手，竞价买入法是打板选手和机构的常用手法，

形态选择好之后，我们在看看分时图，入股此时分时白线是回踩黄线不破并处于上升趋势，而且持续有大单买入，这就是我们要在尾盘买进的强势个股，次日冲高获利高抛即可。

国机智骏是个好目标吗？

尾盘买卖战法

上述知情人士还表示，滴滴出行打算收购一家有造车资质和能力的工厂，以完全把控车型的研发和生产。目前，收购标的锁定在工厂位于江西赣州的国机智骏。这正是国机汽车在3月份取得“四连板”的消息源头。

一天的行情尾盘是多空双方一日拼斗的一个总结，收盘指数和收盘价历来为市场人士所重视。

即买入申报价格不高于买入基准价格的105%或买入基准价格以上10个最小价格变动单位(以孰高为准)；卖出申报价格不低于卖出基准价格的95%或卖出基准价格以下10个最小价格变动单位(以孰低为准)。

个股股价在经过一段单边市拉升以后进入高位盘整震荡阶段，在分时图上，个股股价大部分时间均处于均价线下方运行，弱态尽显。

上午9:15开始，投资人就可以下单，委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十，即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子，在上午9:25时撮合，得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子,在9:30才开始处理。

休息日：周六、周日和上证所公告的休市日不交易。（一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日）

股票买进和卖出都要收佣金（手续费），买进和卖出的佣金由各证券商自定（最高为成交金额的千分之三，最低没有限制，越低越好。），一般为：成交金额的0.05%，佣金不足5元按5元收。卖出股票时收印花税：成交金额的千分之一 (以前为3‰，2008年印花税下调，单边收取千分之一）。

在委托未成交之前，投资者可以撤销委托。

按照这种挂单情况，正常情况之下，肯定会先成交散户的单，因为同等价格之下，谁的挂单时间再先，先成交谁的单子。但实际上A散户直到当天收盘都还没有达成交易，最终成了废单。正是因为B大户的单子从专用通道挂单有优先权。

9:30至11:30、13:00至14:57 连续竞价时间

主板风险警示股票涨跌幅限制为前一交易日收盘价±5%；

小牛：举个简单的例子，开盘集合竞价就是在9:15至9:25这10分钟内，投资者可以提交委托，但是系统会在9:25分时集中确定一个成交价格，所有符合条件的委托将按照这个价格成交；而连续竞价就是我们在盘中可以随时挂单，有符合条件的对手方就可以随时成交。

零部件板块喜忧参半 锂电相关个股市值增加

实行30%的价格涨跌幅限制

除了股票交易的基本流程，还有一些交易规则和术语也是投资者需要了解的。其中，最为重要的包括涨停和跌停板。

创业板

制表：每经记者 孙磊

公布股票异常波动情况

北交所对股票交易实行价格涨跌幅限制，涨跌幅限制比例为30%。其中，向不特定合格投资者公开发行的股票上市交易首日、退市整理期首日等，不设涨跌幅限制。

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发布交易龙虎榜

判断底:SQRT(SQRT(FLOOR(SQRT(MA(1/WINNER(CLOSE)*100,4)/10000))))*5;

除了与车企合作打造网约车，滴滴还想要自己下场造车。今年3月，有报道引述知情人士称，滴滴出行造车计划（代号“达芬奇”）或于今年6月正式对外发布，项目有意争取在2023年6月进行新车交付。

连续竞价，即是指对申报的每一笔买卖委托，由电脑交易系统按照以下两种情况产生成交价：最高买进申报与最低卖出申报相同，则该价格即为成交价格； 买入申报高于卖出申报时，申报在先的价格即为成交价格。

如果大家是初次炒股，小编建议大家可自行到证券公司或线上平台开户，具体的可以咨询证券公司营业部引导办理。初次炒股的朋友，建议可以持少量股票，花几个月时间多练习，多去学习炒股的技巧，待心有所得再去加持。

交易时间：

集合竞价，是指对一段时间内接受的买卖申报一次性集中撮合的竞价方式。

制表：每经记者 孙磊

A股每逢节假日是休市的，就是关闭交易，不能交易。

具体来看，19家国际车企中，仅有3家企业市值“飘红”。其中，特斯拉（TSLA）蝉联冠军宝座，但市值环比下滑约4.37%，跌破9000亿美元关口；丰田汽车（TM）、大众集团（VOW3.DE）依旧分列二、三位，但两者市值跌幅要超过特斯拉，与特斯拉之间的差距进一步拉大。

国内车企方面，新能源车企和商用车企表现亮眼，比亚迪（002594.SZ）、理想汽车（LI.O）、亚星客车（600213.SH）等表现突出。在市值排名方面，前三甲分别为比亚迪、长城汽车（601633.SH）和蔚来（NIO.N），排名与上月相同。

汽车零部件领域，上市公司表现喜忧参半，鹏辉能源（300438.SZ）、赣锋锂业（002460.SZ）、天齐锂业（002466.SZ）等锂电相关个股市值环比增超10%，而宁德时代（300750.SZ）市值则环比减少10%。

受春节假期及疫情防控等因素导致客流量下滑，以及车价浮动较大降低消费者购车信心的影响，经销商集团整体表现亮点不多。2月，国内11家汽车经销商集团市值全部出现不同程度下跌，市值合计较上月减少142.84亿元。

2月，19家国际车企中有16家企业出现市值环比下滑，19家企业市值合计环比减少1129.9亿美元。其中，福特汽车（F）、通用汽车（GM）、塔塔汽车（TTM）、日产汽车（7201.T）、雷诺汽车（RNSDF）五家企业市值跌幅超10%。

具体来看，随着各国对俄罗斯的制裁措施不断升级，在俄罗斯拥有大量业务的雷诺汽车，股价跌至2020年11月以来的最低水平。截至2月28日收盘，雷诺汽车股价较1月末的38.01美元/股，下滑至9.91美元/股，降幅达14.15%。

公开资料显示，俄罗斯是雷诺汽车的全球第二大市场，该公司在俄罗斯每年的营收约为50亿欧元，约占其全球汽车业务收入的12%。花旗银行的数据显示，雷诺汽车是受俄乌局势影响最大的汽车企业之一，其核心盈利中的8%来自俄罗斯市场。

福特汽车2月市值环比下滑了13.34%。据悉，福特汽车股价下滑或与芯片短缺有关。2月末，福特汽车方面表示，由于全球半导体短缺，其位于堪萨斯城的F-150皮卡组装厂将停产一段时间。据了解，F-150是福特最畅销的车型，一直为福特汽车带来巨额利润。而在2月早些时候，福特汽车就曾表示，由于半导体短缺，其将在2月14日当周继续让部分组装工厂停产。此外，福特汽车还于2月末在美国市场召回近25万辆重型皮卡车，因为车辆的驱动轴可能会断裂并导致动力丧失。据悉，此次召回涵盖2017年至2022年福特汽车生产的某些F-250和F-350 Super Duty皮卡。

2月，同为美国传统汽车制造商的通用汽车也出现了市值大幅下滑，跌幅达11.34%。摩根士丹利首席汽车分析师Adam Jonas此前发布研报，将通用汽车评级从增持下调至等权重。他表示，出于对通用汽车向电动汽车转型步伐的担忧，大摩将通用汽车股票的12个月目标价下调。而在摩根士丹利下调通用汽车公司股票评级后，该公司的股票在早盘交易中一度大跌超过6%，股价创下自2021年9月以来的低点。

2月市值涨幅方面，本田汽车（HMC）领衔该板块，市值环比增长3.41%。2月9日，本田汽车公布了截至2021年12月31日的2022财年第三季度财务业绩。其中，在展望截至2022年3月31日的2022财年环节中，本田汽车上调了全年利润指引。次日，本田汽车股价跃升逾5%。

相比国际车企，国内车企在2月的表现更为亮眼。记者统计的30家国内车企中，有14家企业出现了市值的环比增长，30家国内车企2月市值合计环比增加了607.9亿元。其中，比亚迪、理想汽车等新能源车企，以及亚星客车等商用车企表现突出。

2月，理想汽车港股（2015.HK）和美股（LI.O）市值均实现大幅增加，领衔国内乘用车企板块。2月25日，理想汽车公布截至2021年12月31日止未经审计第四季度及全年财务业绩。财报显示，2021年全年，理想汽车的收入总额为270.1亿元，较2020年的94.6亿元增长185.6%。净利润方面，2021年，理想汽车净亏损3.215亿元，较2020年的1.517亿元增长111.9%。

值得注意的是，理想汽车2021年车辆毛利率达到20.6%，而2020年这一数据为16.4%。理想汽车方面表示，车辆毛利率增加的主要原因是，供应链管理的成本控制提升以及随着2021年5月推出2021款理想ONE以来交付量的增加导致平均售价升高。

小鹏汽车2月的表现同样优异，美股（XPEV.N）和港股（9868.HK）股价增幅分别为3.65%%和8.17%%。2月9日，深交所发布公告，宣布将小鹏汽车纳入深港通下的港股通股票名单，当天小鹏汽车港股股价上涨了8%，其在美股的股价也上涨了9.66%。

相比之下，蔚来（NIO.N）表现有些不尽如人意，其2月市值环比下滑3.02%。有分析认为，持续的供应链危机、外部经济环境因素等一系列因素共同影响了蔚来，进而也导致对冲基金和投资者一直在抛售蔚来的股票。

除部分新能源车企之外，亚星客车、金龙汽车（600686.SH）等商用车企表现同样突出。其中，亚星客车以市值环比增长38.33%的成绩领衔国内车企板块。2月14日，亚星客车公布的销量数据显示，其今年1月的销量实现了32%的同比增长。

值得一提的是，2月，亚星客车市值环比增长38.33%，但股价仅上涨6.46%。据悉，亚星客车此前完成了股票的非公开发行。亚星客车2月28日晚间发布的公告称，本次非公开发行完成后，公司新增股份数6600万股，发行价格5.14元/股，募集资金总额约3.39亿元。

市值跌幅方面，2月，吉利汽车（0175.HK）市值环比减少14.29%。有分析称，港股回调是受到了俄乌冲突的影响，恒大汽车（0708.HK）、东风集团股份（0489.HK）等港股上市车企也受到了同样的影响。

汽车零部件板块方面，在记者统计的19家零部件企业中，共有10家企业实现了市值上扬，但19家企业在2月市值合计环比减少971.09亿元。其中，鹏辉能源、赣锋锂业、天齐锂业等锂电相关个股市值环比增超10%。

得益于储能板块在2月整体走强的态势，鹏辉能源2月市值环比增加16.17%，领衔该板块。消息面上，2月末，国家发改委、能源局正式印发《“十四五”新型储能发展实施方案》，提出到2025年电化学储能系统成本降低30%以上，行业增速有望加速向上（由商业化初期步入规模化发展阶段）。

赣锋锂业、天齐锂业两个锂矿概念股在2月同样实现了超10%的市值增幅。上海有色网显示，2月下旬，锂辉石精矿的均价达2635美元/吨；而在大约三个月前，锂辉石精矿的均价约为1900美元/吨。这也意味着，在三个月的时间里，锂辉石精矿的均价上涨了约38.68%。

跌幅方面，宁德时代市值环比减少10%，至12431.83亿元。不过，仍有部分券商对宁德时代持乐观态度。在业绩方面，瑞银认为宁德时代2021年财报高于普遍预期30%到40%，2022年仍有很大上升空间。

汽车经销商板块方面，在记者统计的11家零部件企业中，共有9家企业出现了市值下滑，未能改变此前一个月回调的状态，11家企业在2月市值合计环比减少142.84亿元。其中，和谐汽车（3836.HK）、中升控股（0881.HK）、永达汽车（3669.HK）跌幅较大。

同时，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2022年2月中国汽车经销商库存预警指数为56.1%，同比上升3.9个百分点，环比下降2.2个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

值得一提的是，尽管2月车市受到春节假期等因素影响，预计出现销量的环比下滑，但在此背景下，广汇汽车（600297.SH）和国机汽车（600335.SH）仍实现了市值环比增长，两者增幅分别为1.19%和2.44%，成为少有实现市值“飘红”的企业。

市值排名方面，中升控股以1063.27亿元蝉联国内经销商市值榜首；美东汽车市值（1268.HK）环比下滑0.68%，以376.81亿元的成绩位列第二名；广汇汽车市值较上月环比上涨1.19%至206.02亿元，高出第四名永达汽车50.57亿元，成功守住榜单前三甲位置。