抄底价图片(抄底价什么意思)
假如你看过长安CS85 COUPE、哈弗F7X、吉利星越这几款车型,你一定会有很熟悉的感觉。是的,宝马X6作为轿跑型SUV的“开山鼻祖”,它的到来可谓是开辟了一个新的细分市场,虽然在当初它充满颠覆性的设计饱受争议,但后来呈现在大家面前的一股景象是:那些年宝马玩过的已经在自主品牌中流行了起来,今天我们就来看一看这台引领了潮流的宝马X6。
外观方面,随着宝马全新品牌升级,让现款X6看起来有一些英雄迟暮的感觉。宝马的双肾还是最初最为经典的样式,车灯也为开眼角样式,内部采用天使眼光源,下方保险杠带有M套件,看起来运动感更强烈。
车身侧面三条腰线十分耐看,将运动轿跑风体现的淋漓尽致。尾部大大的溜背式轮廓显得非常敦实有力,车侧下方均带有侧翼,加之熏黑的轮毂,运动感再次提升。车尾相对来说会有些简洁,但是像上翘的小尾翼、双边双出式排气都没有缺失。下方保险杠上灰色的装饰板也很有蕴味。
内饰方面,宝马X6依然还是上一代宝马的设计语言,没有什么豪华感、科技感,比较沉稳,但布局上还是熟悉的宝马味道,略向驾驶员一侧倾斜的中控功能区,加之横向的诸多线条,带来更多层次。车内大部分区域使用软性材质覆盖,表面有缝线工艺,轻轻抚摸手感还是很不错的,也对得起它的定位。
配置上,X6采用了全液晶仪表盘,配合10.3英寸彩色液晶屏幕,显示效果更加突出,可以实现按键、旋钮、手写与触摸控制,操作上更加便捷;系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、以及语音识别控制和车联网等功能。同时配备了主动刹车、疲劳驾驶等辅助功能,支持选装并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等主被动安全装备。整体上还是丰富之极。至于空间上,虽然是轿跑SUV,但是毕竟X6的长宽高分别达到4929/1989/1709mm,轴距为2933mm,乘座体验不会差。
动力方面,现款宝马X6搭载2.0T和3.0T两款发动机,2.0T最大功率245Ps,最大扭矩350Nm,7.4S破百,3.0T最大功率306马力,峰值扭矩400牛米,6.4S破百,均匹配8挡手自一体变速箱,并提供宝马xDrive全时四驱系统。悬架结构为前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。无论是平坦的路面还是复杂的多路况下,宝马X6都能应付自如。
这一代的宝马X6跟X5、X7、3系等采用了最新式宝马设计语言的车型相比,确实有些陈旧了。不过在豪华轿跑SUV这个细分市场,宝马X6依然有着不可憾动的地位,是标杆。不过其实最新一代宝马X6马上就要上市了,这一代车型已经走到了生命末期,原本X6价格区间为75.39-89.89万元,而现在优惠达到了12-15万元左右,算是抄底价,想想当年还需要加价排队等车的它,现在也算是换代前的捡漏吧 。
2022年12月31日,我国新能源汽车购置补贴政策正式终止,在此时,特斯拉又推出了多种优惠政策。
12月2日,特斯拉官方表示:12月购买现车,并且按期提车的消费者可以享受4000元保险补贴;另外,限时在线上自助下单订购Model 3或Model Y车型并完成交付的消费者,还可以获得2万元“宝箱”积分奖励,能兑换5000公里超充里程额度、车顶行李架等赠品。
不过小编也注意到在同一天,特斯拉官方还在美国市场宣布,将为12月份美国交付车辆的用户,提供3750美元的折扣优惠(折合人民币约2.63万元),正好是美国新能源车7500美元有限税收减免的一半。
值得注意的是,这是特斯拉首次在美国市场进行降价,目的在于进一步扩大美国的市场份额。但是在中国大陆市场,特斯拉的降价已经持续好几个月了。
9月16日,特斯拉宣布在9月16日至30日期间交付国产特斯拉Model 3和Model Y的车主,如果选在购买店内保险,可以享受8000元保险补贴,补贴若不在保险上体现,则在交付车辆尾款时直接在车价上减免8000元。
10月1日,特斯拉宣布在10月1日至12月31日间下订单并完成支付的Model3和Model Y全系的车主,若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应保险,可获得7000元的保险补贴。
10月24日,特斯拉对中国大陆地区出售的Model 3 以及Model Y售价进行调整,调整后的Model 3车型起售价为265,900元人民币;特斯拉Model Y车型起售价为288,900元人民币(均为补贴后起售价),这也意味着Model3直降1.8万元,Model Y直降3.7万元。
11月8日,特斯拉又破天荒地发布海报称:11月8日(含)至11月30日(含),购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车,尾款可减8000元;12月1日(含)至12月31日(含),尾款可减4000元。
其实,这是因为特斯拉2022年的销售总目标为150万辆,据有关资料显示,特斯拉在2022年1-10月份的全球总销量约为100万辆,离目标还有一段距离。
中国大陆是特斯拉的主要销售市场,自然十分重视,不管其采取哪种促销方案,其目的均是为了刺激销量,因此在9月份之后开启连续降价,刺激中国消费者购买。
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股票抄底是什么?什么时候可以抄底?
股票抄底是指以某种估值指标衡量股价跌到最低点,尤其是短时间内大幅下跌时买入,预期股价将会很快反弹的操作策略。
在股票交易中,以比较低的价位买进称为抄底。炒股票和买基金都希望能在低位低价买入,所谓低位就是一个局部的底,能够找到并在这个底买入就称为抄底。抄底需要一个基本的判断,即在股票价格下跌过程中,估计快要到底部了,价格将要从跌转为升的时候,就果断的买入。抄底能否成功,在于对“底”的判断是否正确。如果抄完了,价格继续下跌,就是抄错了。
什么时候可以抄底?
1、头肩倒立,大涨可期。
在大盘和个股均经过了长时间下跌之后,已经出现了企稳迹象,日K线形成了头肩底的形态,而且右肩部位已经开始放量,并突破了颈线位,可大胆买入。
2、潜龙出海,一飞冲天。
在大盘和个股均经过了长时间下跌之后,出现横盘整理的走势,日K线形成了潜伏底的形态,底的右侧已经开始温和放量,一旦突破了箱体的顶部,可大胆买入。
3、筑底两重、厚礼相送。
在大盘和个股均经过了长时间下跌之后,已经出现了企稳迹象,日K线形成了双重底的形态,底的右侧已经开始放量,一旦突破了颈线位,可大胆买入。
股票什么时候抄底很危险?
1、要知道市场在经历了一段升势后突然从高位出现连续暴跌行情
突然的连续的暴跌,是市场趋势将要发生逆转的征兆,这时有些人就按耐不住,萌生进场抄底的冲动,他们就是前期因为过早卖出而放跑了大段利润的踏空者,因担心再度错过机会而不顾一切地买进,而且这次他们坚定了持股的意志、放弃了止损的想法,所以这样做的结果很可能意味着将经历整个熊市的考验。
2、市场已连续经历多日下跌并且跌幅也比较可观
行情下跌一段时间后,那些在前期曾经成功逃顶并赚了钱的投资者,在看到股价已经低于上一回的买入价,并且又听到媒体上许多专家纷纷断言绝不可能跌破某某支撑位时,便主观认定赚钱的机会又来了,于是再度返身入场。
然而,是不是底部绝不会取决于某些人的主观意愿,因此以这样的方式进行抄底通常会抄在了“半山腰”,如果坚决不承认错误、不果断止损离场,或心存侥幸的话,通常会眼睁睁地看着股价越跌越多,自己越亏越大。
3、市场长期下跌后突发重大实质性利好后盲目进场博反弹
一个足以影响市场趋势的利好消息,并不会立刻让市场转熊为牛,而是取决于多空双方相互博弈达成平衡后市场才会构成底部。强力信息刺激下大盘的应激性反弹并不意味着趋势转折,而更多的是再套一批人的诱惑罢了,所以贸然进场抄底的结果大都凶多吉少。