中国3D打印网9月23日讯，我们平时在发现，新买的玩具孩子还没有玩尽兴，就没有电了，而大多数电池使用很短，而且昂贵。所以很高兴我们知道许多研究人员正在投入时间和资源来确定如何进行3D打印电池。虽然电池不是您可以在普通台式机系统上快速打印出来的东西。但是，3D打印电池还有其他优点。

“这项创新技术将有助于实现能源转型和电池价值链的优化。”科赫投资集团旗下子公司科赫战略平台(KSP)总经理Jeremy Bezdek认为，6K公司创造了一种变革性的电池材料生产和回收生态系统，提供了一种能够使用各类化学物质进行全面生产的通用技术。

Blackstone Technology GmbH首席执行官Holger Gritzka表示：“加上我们迄今为止在3D打印电池技术方面的发展，这一发展为固态电池的批量生产铺平了道路。除了汽车工业等主要市场，船舶应用和新型5G无线网络还将受益于3D打印固态电池所提供的优势。”

　　试制出来的电池可以稳定充放电100次以上。安全性也已通过起火测试等进行确认。本间教授表示，“只要输入数据，大小和形状可以随意改变”。

公司总经理施慧曾在3D打印相关外企打拼多年，拥有丰富的行业经验。几年前，施慧与几位志同道合的伙伴一起回到家乡崇明，创立引跃科技有限公司。“3D打印是一种资源节约型技术，对环境友好，这与崇明世界级生态岛的定位也很契合。”施慧说。最近“刷屏”的珠海航展，施慧也专程前往，既是去了解行业最新动态，也是为了与相关客户面对面交流。

其制造材料涵盖了金属、非金属、陶瓷、复合材料和超材料等，并正在从3D打印向4D、5D打印方向发展，尺度上已实现8 m构件制造并向微纳制造发展，制造地点也由地表制造向星际、太空制造发展。

（图片由黑石资源提供）

用于3D打印电池的photocentric光固化设备，图片来自：photocentric

3D打印锂离子电池生产已经成熟，且有专利，在生产过程中可提供最大的灵活性；

可节省30％的CAPEX和10％的OPEX，而采用固态技术时，可节省70％的CAPEX和30％的OPEX；

世界上第一个3D打印生产工艺，可以批量生产固态电池；

可将能量密度提高20％，使用固态技术时可提高100％；

利用自身资源来缩短供应链，并确保长期获取电池材料；

通过将干燥过程减少50％，可将能源消耗降低25％，这是电池组电池最重要的制造成本——占总能源成本的45％至57％。

△世界上第一个使用印刷电极的功能性电池已通过测试
黑石技术有限公司CEO霍尔格·格里茨卡（Holger Gritzka）表示：“我们迄今为止在3D打印电池技术方面的发展，为固态电池的大规模生产铺平了道路。除了汽车工业等主要市场之外，船舶应用和新型5G无线网络也将会受益于3D打印固态电池的优势。”

△3D打印电池工厂
2020年11月，黑石在德国德贝恩镇萨克森州的Am Fuc​hsloch工业园区开设了第一家3D打印电池生产工厂，配套德国的汽车制造业，将大量生产用于工业应用以及电动汽车的下一代电池。首期工厂的生产能力将达到每年0.5 GWh。
相关知情人告诉南极熊3D打印网，首批固态电池原型已经过测试，3D打印大量生产所需的许多电池复合材料、外壳和固态电解质。在开发和测试了这项技术之后，Blackstone准备计划生产3D打印的固态电池。这会改变固态电池的发展。自动化3D打印生产工艺，比传统的电池生产工艺减少了70%的固定投资。固态电池也更安全，不使用对环境更有害的易燃液体电解质。
除黑石集团外，现在还有众多公司争相角逐下一代电池技术。在下一代技术（包括固态电池和新的先进制造技术）方面，这些公司可能会击败特斯拉。
利用3D打印工艺技术，美国Keracel能够将陶瓷电解质厚度降低到100um，长期目标是达到15um。这些技术进步将使Keracel陶瓷电池能够提供1200Wh/L的能量密度，这大约是标准锂离子电池的两倍，并且能够满足工业和汽车企业应用中高倍率需要。
当然，对于特斯拉来说，因为股价高，资本充足，可以通过有针对性的收购迅速加快步伐。

图片说明3D打印机如何逐层打印三维物体

《激光选区熔化3D打印技术》

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