​导语：

提到丝绸之路，很多人第一个想到的，一定是西汉时期张骞出塞的故事。张骞带着中土的各种商品，从长安出发，借道匈奴前往西域，从而达成了汉朝和西域之间的商品贸易活动，张骞将丝绸、陶瓷、茶叶等工艺品从中土带出去，从西域引进石榴、汗血宝马、葡萄等产品。

这是中国有史以来，第一次与西域诸国之间产生商品交易的记录。也正因为如此，张骞被誉为第一个睁眼看世界的中国人，甚至有人称他为东方哥伦布。丝绸之路的概念就此出现，中西方之间的商品贸易活动，也初见端倪。

丝绸之路的通道，是商品贸易的根本，唐朝保证了畅通。

要想和西方进行正常贸易，就必须要有一条正常贸易的通道。在汉朝，丝绸之路的要塞，必须要经过匈奴人的领地。

• 汉朝时期：

正是因为西汉时期的都城在长安，更加靠近北方，张骞才有机会深入接触到这条路。按照张骞所走的路，那就必须要借道匈奴。

我们知道，张骞、苏武等等都曾经被匈奴人刁难过。汉武帝时期对匈奴人的打击，在某个方面，其实也促进了丝绸之路的发展。

乌孙使既见汉人众富厚，归报其国，其国乃益重汉。其後岁馀，骞所遣使通大夏之属者皆颇与其人俱来，於是西北国始通於汉矣。然张骞凿空，其后使往者皆称博望侯，以为质于外国，外国由此信之。---《史记》

可是如果道路一直掌握在对方的手里，对于丝绸之路的发展，始终是有弊端的。毕竟商品贸易的根本，其实就在于货物的流通，而货物流通所以靠的，便是丝绸之路的这条通道。

在汉朝曾经多次对西域地区拥有一定的控制权，可是由于没有彻底解决匈奴的问题，所以一再被匈奴人截断。当时匈奴人把这条路当成了自己的财富之路，只要汉朝的商队通过，那就是他们饱餐一顿的好时机。

所以整个汉朝时期，都没有做好畅通无阻地与西方国家进行贸易。到了唐朝时期，为了彻底解决这个问题，唐朝皇帝直接打通了中土到西域的这条通道，牢牢控制住了新疆以及中亚地区。

一方面使得唐朝成为了版图庞大的帝国，另一方面，促进了丝绸之路的发展。唐朝时期已经可以清晰地描绘出了唐朝和临近中亚国家的版图，可见当时的贸易已经相当频繁。

唐朝宰相贾躭的记载，使得我们对丝绸之路有了一个新的认识。

贾躭这个人并没有想象中那么出名，不过当时唐朝和中亚国家的版图就是他所描绘出来的，由此可见，他不仅仅是有宰府之才，更有强大的地理知识背景。

• 唐朝时期：

可是贾躭在一篇文章中所描绘的景象，却让我们有些大跌眼镜。一直以来，我们认为所谓的丝绸之路，那就是中土王朝为了推销丝绸、茶叶这些商品到西方，从而开辟的这么一条道路。

一曰营州入安东道, 二曰登州海行入高丽渤海道, 三曰夏州塞外通大同云中道, 四曰中受降城入回鹘道, 五曰安西入西域道, 六曰安南通天竺道, 七曰广州通海夷道。---《皇华四达记》

而在贾躭《皇华四达记》的描述当中，我们发现，这条路压根就不是这么回事。贾躭的描述中清清楚楚地表明，这些路是其他国家向中土大唐朝贡的路。

这就比较有意思的，因为这些国家想要到中土大唐来朝贡，所以开辟了一系列的通道进入大唐。中土王朝压根就没有为卖出商品而发愁，反倒是他们前来朝贡的道路比较艰难所以才会发愁。

当然了，如果没有早先丝绸之路的开辟，这些国家的使者也不可能这么轻易就能够找到前往中土的通道。

明朝初期的海外贸易，压根就不在国库收入的考虑范围之内。

丝绸之路的开辟，无疑是方便了民间贸易的往来。唐朝时期，虽然官方给出的丝绸之路说法是海外夷国朝贡之路，可不能否认海外夷国的商人和中土商人之间的贸易。

• 明朝时期：

尤其是到了明朝时期，大量海外商人会从本国运送商品到明朝境内贩卖，那么当时的明朝统治者们，对这件事是持什么态度的呢？

凡海外诸国入贡, 有附私物者, 悉免其税。---《明太祖实录》

比如说明太祖朱元璋时期，当时高丽国前来进贡，这本是一件好事。可是跟随高丽使者一同前来的还有高丽国的商人，他们夹带了大量商品在明朝境内贩卖。

那就有大臣表示不满了，他们向朱元璋申请，希望能够对这些人带来的商品征税。长此以往下去，那国内的商品市场一定会受到侵害。

商税者, 国家以抑逐末之民, 岂以为利?今夷人慕义远来, 乃欲侵其利, 所得几何, 而亏辱大体万万矣。不许征其税。---《明太宗实录》

这些大臣们是有先见之明的，可是朱元璋的态度却让大家比较以外，他认为人家不远万里前来，就带了这么一点商品，这点税收，我还是看不上的。

如果说财大气粗的朱元璋只是个例的话，那么他儿子朱棣的阔气，可就显得与众不同了。因为朱元璋开了一个不征税的头，所以高丽、日本包括西方国家都派遣了不少使团前来明朝进行贸易。

这个时候数量还是比较大的，如果再不收税，那将会是比较大的损失。可是永乐皇帝朱棣却表示，人家的确不容易，不远万里就是仰慕我们泱泱大国的繁华，不准征税。

由此可见，明朝初期的皇帝们，对海外进入国内的商品，压根就没有征税的习惯。因为他们压根就看不上这点钱，而且认为收了这点钱会丢面子。

而且郑和下西洋时期的海外贸易，大多数也处于亏损状态，基本上就是赚的还不够路费的那种。甚至于不少商品是白白送给其他国家作为友好的礼物。

这么来看，丝绸之路的开辟，是否是中土国家主动打通的呢？可能已经成为了一个疑问。如果贸易不赚钱，那么贸易是为了什么？

贸易对商人来说就是挣钱，对政治家来说却是战略布局。

很可惜的是，我们所看到的贸易，还是比较狭隘的一种概念。在我们的印象当中，商人之所以贸易，当然就是为了从对方手里挣到钱，把自己的商品卖出去。

比如说唐朝的时候，大量的茶叶、陶瓷和丝绸卖到西方和中亚地区，换来的那就是真金白银的钱。可是第一个开通丝绸之路的人，却不是个商人，张骞是汉武帝的使节，他不是个商人。

正确来说，张骞是一个政治家，那么他为什么要费劲千辛万苦开通这条陆上丝绸之路呢？我认为后世的帝王们用行动给出了最好的答案。

对统治者来说，丝绸之路绝不是他们挣钱的通道，至少在明朝以前，丝绸之路的作用对他们来说主要是战略作用。

唐王朝的丝绸之路，那是方面万国来朝，让唐朝皇帝始终处于天可汗地位的通道。只有这些路畅通无阻以后，唐王朝的威名才能名扬四海。

明王朝时期的丝绸之路，其实也是一条传播威名的道路。郑和下西洋的计划，使得大明王朝出现在了全世界的眼中。

强大的舰队和富足的商品，使得外国人真切地感受到了明王朝的强大和繁盛。永乐皇帝打算打造唐王朝时期的繁盛局面，而他的确也真正做到了这一点。

总结：丝绸之路不仅仅是商品贸易，更是政治文化的流传。

远迈汉唐的政治理想，在永乐大帝时期，的确已经实现。郑和下西洋的举措，完善了丝绸之路的全部过程，海上和陆地的结合，将大明王朝的威名传遍四海。

几乎当时全世界的人都在殷切地幻想着，有朝一日能够到达繁盛的大明王朝参观一回。大明王朝时期，丝绸之路已经不仅仅是一条商品贸易之路。更加是明王朝与海外各国政治经济交流之路。

现代各国都流行说某国和某国正式建交，可这建交的过程，却需要有这么一条通道去达成，丝绸之路在明朝、唐朝乃至更久远的汉朝，恰好就充当了这样的角色。

1. 我们回过头来去看张骞远去的背影，或许会发现，他的背脊是挺拔而且笔直的。因为张骞走出的是一条打造中华文化流传世界的道路，走出的是大汉王朝渴望与世界交流的道路。
2. 近看郑和登上船只的身影，很多人抨击郑和下西洋是一次又一次赔本的买卖。可是我们想不到的是，郑和的身上，承载着永乐皇帝渴望与世界各国交流建交的情怀。

丝绸之路，源远流长，从两千多年的西汉流淌而来，向两千多年以后的现在奔流而去。此后丝绸之路依旧还会继续流淌，而且会越来越宽广。

参考资料：

​《史记》

《皇华四达记》

《明太祖实录》

《明太宗实录》

提示：杀戮、屠城，蒙古军队摧其坚、夺其魁，以解其体，把一切都变得伤痕累累……这就是花刺子模王国因为贪点贸易的小财而付出的巨大历史代价。今天，面对史书里这些记载，我们只能说：没有什么比和平更美好的了，因为贸易而引发的战争大多是得不偿失的。

事实上，我们今天说汉朝打通了丝绸之路，这话是多少有些出入的。丝绸之路是一个被后来命名的概念，比这个概念更早的是玉石之路，也是西域与中原的贸易之路，这条路自古都是通的，要不西域的美玉就不会在商代运至中原了，今天的考古学也证明了这一点，如妇好墓里的玉器基本全是和田玉。如果说这条路中断，那么应该是西域邦国与中原王朝的中断，边疆各少数民族之间的贸易还是进行的。这个问题在丝绸之路自晚唐衰落之后，面临的问题是一样的。

因此，我们似乎可以这么说，在丝绸之路诞生之前，它的前身玉石之路本身也是一条贸易之路，一直是贸易的前提下存在的，而汉帝国不过是彻底打通了丝绸之路，并使之得到扩展，连起了世界的另一端。这样，一个问题就显现了出来：汉帝国为什么要彻底打通丝绸之路？一方面，是因为本身商品贸易与文化交流的需要；另一方面，则是因为，在丝路诞生之前或者诞生之后，沿途总有一些雁过拔毛的小邦国，阻碍贸易与文化的交流，这就需要一个强有力的大国出面维护，汉帝国无疑扮演了这种角色。

和平的贸易是需要军事甚至政治的手段来维护的，而这种维护是需要付出代价的，汉帝国的这种贸易维护担当是不容易的，前几代皇帝的积累到了汉武帝手里被花了个一干二净，甚至让后世觉得多少有些劳民伤财的意思。但不管是谁都不可以否认，汉朝彻底打通丝绸之路是积极而正面的，是有益和伟大的，它用自身的力量维护了丝绸之路上贸易的正常进行，震慑甚至消灭了丝路上那些雁过拔毛的小邦国，使贸易变得公平，贸易之路变得通畅。

雁过拔毛没有今天一些人所说的加片关税那么简单，那些小邦国通常采取的手段是杀人掠货的流氓与强盗手段，把贸易变得血淋淋的，在这种背景下，汉朝的作用和功德已经是显而易见了。今天，我们把河西走廊这一段省去，从汉宛之战说起。

其实，这场战争的起因也是因为贸易，汉朝想要贸易的对象就是人们熟知的汗血马。大宛为中亚古国，位于葱岭西北山麓和天山山脉西端的南麓，今乌兹别克斯坦东境费尔干纳盆地一带。该国盛产宝马，被称为“汗血马”。张骞第一次出使西域时，途经大宛国得知此宝马，引起了汉武帝的浓厚兴趣 。公元前104年，为了得到汗血马，汉武帝命车令为使，带黄金二十万两及一匹黄金铸成的金马去大宛求换汗血马。

大宛人不答应这件事出就算了，但他们觉得汉朝的使者很狂妄，在边境杀死使团，夺走财物。消息传到刘彻耳里，大怒，遂下令攻打大宛。历史上的汉宛之战由此开始，汉军开始大规模远程进攻战争，前后两次，持续了约四年，取得了最终的胜利。在战争的过程当中，西域的一些小邦国因为受到威慑，纷纷臣服和归属汉朝，而大宛国则完全成了汉朝的附属国。

丝路因为此战更加畅通，沿途得益于和平的贸易呈现出一派欣欣向荣的景象，中国与中亚及其以远的地方有了更多的联系。但是，汉朝为此付出的代价是显而易见的，用西汉文学家刘向的话说就是：“贰师将军李广利，捐五万之师，靡亿万之费，经四年之劳，而仅获骏马三十匹，虽斩宛王母寡之首，犹不足以复费。”而汉军还师减员更是达到十之八九，大约有十万人把命丢在了这条征战也是贸易的路上。

这种维护并不是一蹴而就的，因为，在丝路之上，总有一些人想去发贸易的财。汉朝为此具体付出了多少代价，后世已经没有办法估算。有意思的是，到了唐朝，当年在李广利身后开拓丝路留在西域的那些将士们后裔，也想在这上面做些文章了，最有代表性的也是人们熟知的高昌国。

高昌国是西域的一个佛教国家，位于今新疆吐鲁番市高昌区东南，是古时西域交通枢纽。为天山南路的北道沿线，当东西交通往来的要冲，亦为古代新疆政治、经济、文化的中心之一。在这个狭窄的吐鲁番盆地中，曾先后出现四个汉族独立王国，先后分别是阚氏高昌、张氏高昌、马氏高昌及麴氏高昌。

西汉宣帝时，为保障丝路畅通，朝廷派士卒携家属前往这一区域屯田，且耕且守。元帝时，在其地建筑军事壁垒，“地势高敞，人庶昌盛”，称为高昌壁，又称高昌垒。同时，设戊己校尉，治于高昌，主管屯田和军事。东汉、魏晋沿袭其制。这一时期，高昌壁隶属凉州敦煌郡。

这把高昌国的历史说了个清楚明白，但到了唐太宗的时候，麴氏高昌就有些不听话了起来。当时，这个王国的负责人麴文泰，祖籍甘肃榆中，和今天榆中的曲姓人是一家。但由于长期处于西域，穿胡服、讲胡语，已经淡忘了自己来自哪里。因为当时从新疆南疆而来的商旅都要经过高昌，这个人也想发发贸易的财了，具体的做法是出兵攻打焉耆等国，并封锁一切向东的道路，阻遏西域各国通过其境向唐入贡，阻止贸易。

焉耆国向唐朝求救，唐太宗决心除掉这个障碍，于639年十二月初四，诏令侯君集为交河道行军大总管出兵征讨高昌。麴文泰以为唐离高昌有7000里之遥，沙碛阔约2000里，地无水草，气候异常，唐朝不会以大兵相加。然而，一切都没有他预想的好，等他发现时，唐军已经近在眼前了，他本人被活活吓死不说，高昌也很快被灭了。

这就是历史上的唐灭高昌之战，战争本身也是由贸易引起的。此役，唐打通了去西域各国的通道，促进了和西方诸国的联系，同时也起到遏制西突厥的作用，让丝绸之路更加畅通了。一些人今天说，唐在这场战斗中似乎只用了吹灰之力，但这是脱离不了汉隋两朝在这一路的经营基础的，所谓前人栽树后人乘凉就是这么个道理。

到了蒙元时，丝路上战争也是由贸易引发的，但蒙古人把这个事儿却搞得过于残酷了。成吉思汗灭亡西辽后，其地便与中亚最强大的国家花剌子模王国接壤。花刺子模王国原是里海之东的小国，都城兀笼格赤（在今土库曼斯坦乌尔根奇）。1200年，阿拉乌丁·摩诃末继位后，这个小国逐渐强盛，夺取西辽西部地区，又通过多次远征，吞并了波斯（今伊朗）、阿富汗等周围各国，达到全盛时期，建新都于撒马耳干（今乌兹别克斯坦之撒马尔罕）。

1215年，成吉思汗派使节到花剌子模王国，缔结通商贸易协定。其后，成吉思汗按协定派出使臣与商队450人，500头骆驼，携带大批金银珠宝与商品前往通商，但至讹答剌（在今哈萨克斯坦奇姆肯特西北）时，花剌子模王国的见财起意，诬指商队为间谍，上报国王对使臣与商队进行屠杀，并侵吞商品与骆驼。

成吉思汗得到消息后，非常恼火，但为了避免中断贸易，他依然主张和平解决，再次派出使臣出使花剌子模。然而，让成吉思汗没有想到的是，他派出的使臣正使在花剌子模被杀，两位副使被剃光胡须羞辱了番，押送出境。随后，便有了蒙古人的第一次西征。1219年，成吉思汗亲统大军西征，历时五年，消灭了花剌子模40万军队，完全征服了花剌子模。

杀戮、屠城，蒙古军队摧其坚、夺其魁，以解其体，把一切都变得伤痕累累……这就是花刺子模王国因为贪点贸易的小财而付出的巨大历史代价。今天，面对史书里这些记载，我们只能说：没有什么比和平更美好的了，因为贸易而引发的战争大多是得不偿失的。（文/路生）

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