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据中证报报道，21世纪海上丝绸之路国际研讨会将于2月11日至12日在泉州举行。此次研讨会将为沿线国家共谋发展、共同繁荣提供新的契机，加深沿线各国对建设21世纪海上丝绸之路的理解，推动沿线各国在政治、经济、文化等领域的交流与合作。

据悉，研讨会以“打造命运共同体，携手共建21世纪海上丝绸之路”为主题，来自30多个国家的两百余名专家学者将围绕上述各议题展开深入交流研讨。

21世纪海上丝绸之路是我国深化改革、产业升级的一个强大驱动力，有助于人才、技术、资金等市场要素的交流渠道得到更大拓展，弥补我国在创新意识和某些领域的短板不足，从而为以经济体制改革为主导的全面深化改革提供突破点。21世纪海上丝绸之路战略一旦成功，受益地区将是全局性的，不仅会促进沿线国家的经济繁荣，更能对中国的经济改革、产业升级创新和资源有效配置产生强大推力。

作为中国深化改革开放和推进周边外交的大手笔，“一带一路”建设能够带动沿线省份交通、能源、物流、旅游等多项产业的发展，地缘潜力将得到大幅提升。时值地方两会召开，21世纪海上丝绸之路沿线省份纷纷在政府工作报告中提出积极参与建设。

其中，广东2014年政府工作报告提出，广东要以自由贸易试验区建设为引领，参与“一带一路”建设，推进体制机制创新和粤港澳经济深度融合，推动实施新一轮高水平对外开放；下一步将深化对外合作交流，制定落实广东参与建设21世纪海上丝绸之路的实施方案。

海南省2014年政府工作报告中提出，海南将继续扩大开放，积极参与21世纪“海上丝绸之路”建设；三沙市也表示会在海南参与构建21世纪“海上丝绸之路”中提供重要平台，对国家战略构建提供帮助。

福建2014年政府工作报告也提出，将抓住国家建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路机遇，鼓励有条件企业加快“走出去”，培育一批本土跨国企业。随着海峡蓝色经济试验区建设的深入推进，福建省海洋与渔业厅负责人也表示，将加强海洋文化和教育培训等方面的对外交流合作，为建设21世纪海上丝绸之路做出积极贡献。

分析人士指出，“一带一路”是国家重大战略，地方两会给予密切关注并全力推进，令市场关注度提升，而此次21世纪海上丝绸之路国际研讨会，有望为A股海上丝绸之路概念再添新动力。

【概念股解析】

研究机构：广发证券分析师：乐加栋，郭镇 撰写日期：2015-01-04

核心观点：

稳健的奔跑者。

2014年是阳光城重要的一年，年内公司做好了若干件事，使未来的发展之路更加宽阔。即将到来的2015年，公司将步入新的发展时期。业务将会向多元化平台化方向迈进，发展的步伐将会更加稳健。

地产业务为核心。

地产业务作为公司多年经营的核心业务，14年在销售和业绩双方面均表现卓越。截止三季度，公司实现净利润6.63亿元，同比上升78%，全年业绩增长幅度将在100%到140%期间。销售方面，14年截止目前完成销售金额约220亿，与13年相比上升20%。

再融资执行顺畅，大股东彰显信心。

从2013年9月开发提出非公开发行预案，募集资金净额为25.31亿元，打通融资渠道同时缓解财务压力。3季度之后公司以及集团公布了近10亿元的二级市场增持计划，截止目前增持总金额4.72亿，平均成本14.06元。

预计14、15年EPS 分别为1.15、1.93元，维持“买入”评级。

主业稳健，新业务拓展，上下团结一心，资金压力缓解，这是14年阳光城所做出的成绩了，对于公司长远的发展来讲今年将会是承上启下的一年。15年公司将获得新的发展，业绩的进一步市场以及结算项目利润水平的提升，新业务进入实际拓展阶段，业绩贡献预期不断提升，大股东的增持还将持续，集团公司与投资者将会一同面对资本市场的变化，我们对于公司的未来发展，充满信心。

风险提示。

区域性市场风险所带来的销售规模低于预期。

雪人股份：有望成为制冷压缩机和螺杆膨胀发电市场的领军者

研究机构：东兴证券分析师：张雷 撰写日期：2015-01-14

关注1:制冰机业务有望底部回升

制冰机下游应用范围广，受经济增长放缓及市场竞争加剧等影响，公司制冰机业务收入下滑、毛利率下降。公司已完成制冰机业务的事业部改制工作，形成以利润为核心的绩效考核制度，加强了风险管控，销售主要面向优质大客户。在经济面好转且核电重启的背景下，预计15年公司国内业务将有所恢复。此外，公司大力开拓海外市场，预计14年海外业务的占比已达到60%，对国内市场的下滑起了缓冲作用。公司制冰机在海外有很强的知名度，凭借高性价比和快速响应的服务在海外拥有极高的声誉，我们认为公司未来海外业务仍具备增长潜力。

关注2:占据制冷压缩机技术制高点，步入收获期

我国冷库库容约2000多万吨，但存量冷库绝大多数是老旧冷库，现代化冷库不多，中国未来冷库需求仍然庞大，尤其是采用全新建造理念和模式的标准化、模块化、智能化冷库发展前景广阔。此外，从冷链存储到物流的各个环节仍存在很大的不足和改善空间。公司对中国冷链行业的问题和机遇有深刻的认识，将把制冷压缩机打造成公司的核心业务，产品覆盖冷链物流的各个环节，为冷链行业提供整体解决方案。

从发展趋势看，由于螺杆压缩机具有结构简单、运行可靠、能效比高、易损件少和操作调节方便等优势，正逐步替代活塞式压缩机。过去国内螺杆压缩机市场主要被是德国比泽尔、意大利莱富康、台湾复盛和汉钟精机所主导。公司目前已拥有全球压缩机技术领军企业瑞典SRM公司的先进技术，并拥有国内国际市场认可度较高的莱富康压缩机品牌和技术，形成以压缩机为核心、以工业冷冻、商业制冷和冷链物流产品系统应用为主要发展方向的战略目标。其中，瑞典OPCON下属全资子公司SRM是双螺杆压缩机设计的鼻祖，其研发设计的螺杆压缩机在全球范围内处于绝对领先水平，为许多世界知名的螺杆压缩机厂商提供了技术输出，公司与SRM的合作定位为生产开启式螺杆压缩机及机组，应用于工业冷冻。收购的莱富康的半封闭式螺杆压缩机和半封闭式活塞压缩机则可应用于中央空调、商业制冷和冷链物流等领域。公司已对上述产品的核心技术进行了消化吸收，技术上已经占据了国内制冷压缩机行业的制高点。

公司制冷压缩机项目规划产能庞大，根据规划，16年达产后，可实现年均销售收入12.8亿元，净利润2.06亿元。此外，公司当前增发实施的冷冻冷藏压缩机机组项目将发挥公司的集成优势，为冷冻冷藏行业提供整体解决方案。两个项目为公司未来三五年的高速增长提供强大的动力。

公司的压缩机项目已于14年9月投产，预计14年销售1000余台，收入超过3000万。虽然该项目短期因投资规模大造成折旧、费用高企，影响了14年业绩，但却为未来的成长打下了坚实的基础。预计从15年开始，公司压缩机业务步入收获期，业绩也将快速增长。

关注3:低温余热发电市场启动，公司螺杆膨胀发电项目有望落地并加速推广

从政策上来看，14年底的《中美气候变化联合声明》和《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》表达了新一届政府加大节能减排力度的决心。对高能耗产业能源消费总量控制约束将倒逼钢铁、有色、化工、石化等行业加强节能减排，其中工业余热利用将是重要手段。由于高温余热挖掘的比较充分，但余热资源更丰富的低温余热未获有效利用。随着近年来国内几家开拓者对市场的培育和推广，且技术日趋成熟，低温余热发电被越来越多的客户所认可。

OPCON是全球螺杆膨胀发电机技术的创始者，技术水平在全球范围内处于领先地位，且项目经验丰富。其拥有全球唯一的无油系统专利，产品工艺水平高、运行噪音低，代表性的产品是OpconPoweboxORC和WST系统。公司通过参股OPCON公司17.21%成为其第二大股东，双方合资成立了欧普康能源技术公司，雪人持股51%。双方的合作有助于公司快速掌握世界领先的螺杆膨胀发电机技术，并迅速切入螺杆膨胀发电机市场。公司已购买OPCON生产的2台设备，预计很快可以到厂并作为展品并向客户推广。公司目前以钢铁、化工为主要目标市场，由于长乐人开办的钢铁企业遍布全国各地，公司作为长乐市的明星企业具有明显的客户资源优势。公司正积极参与螺杆膨胀发电项目招标，示范项目落地可期。凭借技术和客户资源优势，公司有望成为低温余热发电市场上的领军企业之一，分享千亿低温余热发电市场。

结论：

公司传统主业制冰机业务正底部回升；倾力打造的制冷压缩机板块将为公司未来三五年的高速增长提供强大的动力；凭借技术和客户资源优势，公司有望成为螺杆膨胀发电行业的领军企业之一，分享千亿低温余热发电市场。我们预计公司2014-2016年的每股收益分别为0.01元、0.46元、0.83元，对应2015-2016年的动态市盈率分别为38倍、21倍，给予公司“推荐”的投资评级。

泰禾集团：东兴证券上市临近一线布局带来增速弹性

研究机构：海通证券分析师：涂力磊，谢盐 撰写日期：2014-12-19

事件：

今年12月17日，证券会预披露东兴证券股份有限公司招股说明书。根据泰禾集团2014年半年报，公司持有东兴证券7000万股，占东兴证券发行前总股本的3.49%，占东兴证券发行后总股本的2.80%。

投资建议：

参股东兴证券，预计企业上市后可增厚泰禾不低于1.87元/股。根据2014年12月17日收盘价，剔除光大证券和太平洋证券两家PE估值特殊的数据点，则目前A股上市券商2013年静态PE估值为108.06倍，2014年动态PE估值是66.83倍。按照以上假设，公司参股东兴证券7000万股，对应价值分别为20.19亿元和17.84亿元。即泰禾集团持股东兴证券的合理估值均值为17.84亿元，对应每股泰禾集团持有东兴证券的价值为1.87元/股。

项目布局一、二线潜力城市。公司目前储备项目权益建筑面积在714万平，分布在福建、厦门、北京、天津、上海、南京和福建省内其他城市。从货量结构看，预计公司以上项目总货值不低于1200亿。从货值分布角度看，目前北京、福州和上海为公司三大货值分布区，占比分别为45%、24%和12%。从绝对货值情况看，北京区域总货值不低于600亿，在当前上市公司京内区域项目储备中排名前列。

15年销售颇具弹性。目前一二线主流城市房地产销售市场呈现快速复苏趋势。我们认为公司大部分项目分布北京、上海、福州的特点将使得公司2015年销售增速具备较强弹性。

投资建议：泰禾速度，有质量的高增长，维持“买入”评级。泰禾立足福建、面向全国，坚持高品质、高周转驱动高成长的跨越发展正在逐步实现。公司属处于高速成长阶段的进攻品种。当前市场复苏预期升温，有利后期股价表现。预计公司2014、2015年每股收益分别是1.13和1.66元。截至12月18日，公司收盘于15.53元，对应2014年PE为13.74倍，2015年PE为9.36倍。考虑到公司高成长性，给予2015年12倍市盈率，对应目标价格19.92元，维持“买入”评级。

建发股份：三阶段估值修复继续演进

研究机构：国泰君安证券 分析师：郑武，岳鑫，侯丽科 撰写日期：2014-12-12

三阶段估值修复继续演进，“增持”。建发股份2015年PE仅9.8倍。假设地产/供应链2013年合理PE分别为8/15倍，并考虑公司隐性资产、金融资产与现金，公司合理价值413亿元，而目前市值308亿元。三阶段估值修复将继续演进。调整2014-2016年EPS预测至0.89/1.12/1.35元。按照2015年13倍PE，给予目标价14.56元，维持“增持”评级。

厦门岛内最大的地主。对地产的担忧是过去估值上行的重要障碍，幸而房贷政策的放松，海西自贸区方案正在推进，两股力量有望改变市场预期。公司拥有厦门岛内30万平工业用地，并负责厦门岛内近百万平米一级土地开发。对隐性资产的再认识，有望催化估值修复继续演进。

供应链业务长期增长空间巨大。公司上市十五年净利年增速27%，历经多个周期考验。2014年大宗商品价格下行，公司主动控制业务规模，精明的管理层值得信赖。日韩工业化完成后，制造业供应链高度集中于几大商社。中国大宗商品价格暴跌的洗礼，有利于建发获得更高的长期市场份额。除了规模的巨大成长空间，中长期毛利的恢复也值得期待。在以往的周期中，大宗商品价格一旦走平，供应链毛利率就会反弹。

国企改革值得期待。厦门国资委提出国资改革四项任务的第一项是积极发展混合所有制经济。建发股份身处竞争性行业，国资改革的必要性和可行性较高。与市场不同，我们认为优秀公司的改革更值得长期投资者关注。

风险提示：大宗商品价格波动风险；房地产政策风险；汇率波动风险。考虑到公司主动控制风险的举措，2014年业绩有可能低于市场预期。

公司是一家大型的综合性企业，拥有贸易、房地产、港口物流三大核心主业，为中国最大的500家集团企业和中国上市公司的100强。公司具有国家商务部核准的铁矿进口资质，同时成为中国五矿化工进出口商会铁矿石分会的理事单位和对印协调小组工作组成员。公司及公司控股的福建三钢国贸有限公司已和印度、巴西、加拿大、澳大利亚等地的知名矿山签有长期供货协议，为公司参股的福建省最大的钢铁生产企业福建三钢闽光股份有限公司和国内的其它钢铁生产企业提供了资源采购平台。除大宗铁矿石进口外，公司还从事金属材料的进口、出口、期货和内贸经营。产品种类包括钢板材、建筑材、型材；废钢、生铁、铁合金类等。公司拥有较完备的与港口物流相关的码头、仓库、陆运及海运配套设施。公司房地产业务具有一定的品牌实力和竞争优势，曾以33.05亿元拍得位于厦门市五缘湾片区的两幅商品房用地。公司参控股较多的金融类企业，全资子公司厦门国贸期货是全国第二家注册资金超亿元的期货公司，另外，公司还参股海通证券，交通银行、三钢闽光等。

公司以“立足港口综合物流服务，实现企业价值最大化”为宗旨，主营以港口为依托的综合物流业务以及件散杂货、内贸集装箱的装卸、堆存、仓储和助轮船靠离泊等业务。是厦门口岸唯一一家以港口为依托、拥有完善的物流通道、完整的物流链条及高端物流专业人才和信息网络的企业，在船舶代理、装卸、公证交接、助靠离泊、仓储、运输等等港口物流领域处于行业领先者的地位。公司拥有东南沿海实力最强的国际船舶代理企业、全省规模最大的散杂货装卸码头、厦门港唯一的内贸集装箱装卸码头、福建省规模最大的集装箱运输车队、厦门港唯一提供海上专业拖轮服务的企业和先进的物流信息管理系统。

上周,A股市场开始震荡休整,热点板块出现轮换。不过一周概念涨幅榜上,丝绸之路概念以2.82%的涨幅位居榜首,而该板块近两周的累计涨幅接近15%。

个股方面虽然涨少跌多,但是回调幅度较为温和。13只丝绸之路概念股中,6只个股上周实现累计上涨,其中,国际实业、天山股份、新赛股份的5日涨幅居前三位,分别上涨28.38%、15.49%和9.42%。相对而言,西部建设、祁连山、广汇能源和西安饮食的周跌幅均超过3%,但未超过6%。

实际上,近期丝绸之路、新疆区域振兴、“一带一路”等概念板块表现活跃,10日涨幅跌幅分别为14.92%、15.58%和8.39%,位居Wind概念涨幅榜前三位;此外,福建自贸区、粤港澳自贸区、西藏振兴指数、北部湾指数紧随其后,均上涨超过5%。这种情形引发了局部炒地图反复出现的情形,带动了基建类个股的集体躁动。

当前,中游板块仍旧被市场看好,特别是涉及到国家战略的丝绸之路板块,由于容量够大、产业链够长、涉及地域够广,因而后市仍然值得投资者挖掘。不过短线连续上行后,不宜追高而需要等待低吸时机。(张怡)

大家好、我是山估谷，今天我们来聊一下与丝绸之路相关而又不太鲜为人知的历史另一面。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一、丝绸之路源起

首先大家都知道，古代丝绸之路是指西汉时期张骞两次出使西域时所开辟的中亚、西亚及地中海沿岸各国的联合通道。这条路线长达7000多公里，它打通了东西方的政治、经济、文化及思想交流。另外，各个学术界对丝绸之路还有不同看法和叫法：

“对话之路”、“海上丝绸之路”、“军事远征之路”、“朝圣之路”、“玉石之路”、“瓷器之路”、“茶叶之路”、“香料之路”、“琥珀之路”等等。

很多学术界人士认为单纯的叫丝绸之路力量还是有些单薄，因为这条大动脉实在太大，大得远远超出当时的丝绸发明时期。而现在有些学者又提出了“玉器之路”、“陶器之路”、“青铜之路”、“铁器之路”的概念。

不管有多少学者提出多少的新概念，我觉得都不为过。

因为早在铁器时代、东西方都有着紧密而频繁的商贸往来，随着游牧民的迁徙活动，制铁技术也随之从中亚北方草原通道和南方绿洲向东方传播，故而才被成为“铁器之路”。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

二、玉器之路

大约在公元前7世纪前，玉器、玻璃、葡萄等商品经中亚往东传，黄河流域一带的商品往西传。

这些现象表明了史前的东西方贸易文化。

据《左传·袁公七年》记载：“禹会诸侯于涂山，执玉帛者万国。”这又再次证明了玉石和丝帛都早于丝绸，中西方通道的物质文化交流果然有历史遗迹。

近年来考古界从甘肃、青海一带出土的和田玉资料中推测出，约在四千年前就有“玉石之路”的雏形。所涉及的地方有新疆、甘肃、宁夏、青海、陕西、内蒙、山西、河北、河南等。而实质上可以说张骞的两次西域之旅是在“玉石之路”的基础之上开发出来的。

《史记》、《战国策》史料显示：从新疆昆仑山到中原各国的距离约为3500公里；从甘肃马鬃山到内蒙阿拉善、黑水城、左旗、右旗、包头、河套地区是草原玉石之路的重要途径。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

三、史前的玉器世界

在人类最初的艺术发展史上，中国史前的玉器文化是很光彩夺目的，后来慢慢演变成“良褚文化”、“红山文化”、“齐家文化”、“龙山文化”。

现在我们见到的一部分玉器都还有以上几种文化的影子。

史前的玉器大部分泛指软玉而非翡翠，比如和田玉、蓝田玉、独山玉、岫玉等。相对普通石头来说它们又要比之坚硬许多，以当时的工艺水平和加工来说，难度系数较大。但奇怪的是，良褚文化的先人们却有一套加工工序，而且相对较为成熟。切割、钻孔、取样、打磨、抛光等工序都有，而且还延续至今……

那么在史前，先人们又是怎样对大块玉料进行分割的呢？

有人猜测：先人们用片状硬性的物件如铁片，或者其它具有直线运动和弧线运动特性且比较坚硬的制品进行切割。但仅仅是猜测，无从考证。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

四、中国史前文化的划分

中国史前文化大致可分为：石器时代、玉器时代、青铜器时代、铁器时代。

华夏民族又是用玉最早的民族，中国人自古好玉、重玉、懂玉，这也是得到世界公认的。玉器制品历代在中国人心中都有着神圣且人格化的地位。特别是被儒家、道家、佛家理论化和传统化，融合化，使之成为传统文化的重要组成部分。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

五、玉料是怎么来到中国？它源起何方？

史前社会人类稀少，生产力低下，交通运输工具落后，先人们是怎样从遥远的东北，西北翻山越岭，穿越丛林荒野，高山大川把玉料来回搬运呢？有专家认为在史前的某些地方可能有矿床。这一猜测后来经过考古学家取样发现，在江苏省境内曾有玉石矿床，而且质地比较细腻。这一证实说明古前的玉器商贸有就地取材的可能性，而非跋山涉水运输，同时也表明了中华民族史前的用玉历史……

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

提示：杀戮、屠城，蒙古军队摧其坚、夺其魁，以解其体，把一切都变得伤痕累累……这就是花刺子模王国因为贪点贸易的小财而付出的巨大历史代价。今天，面对史书里这些记载，我们只能说：没有什么比和平更美好的了，因为贸易而引发的战争大多是得不偿失的。

事实上，我们今天说汉朝打通了丝绸之路，这话是多少有些出入的。丝绸之路是一个被后来命名的概念，比这个概念更早的是玉石之路，也是西域与中原的贸易之路，这条路自古都是通的，要不西域的美玉就不会在商代运至中原了，今天的考古学也证明了这一点，如妇好墓里的玉器基本全是和田玉。如果说这条路中断，那么应该是西域邦国与中原王朝的中断，边疆各少数民族之间的贸易还是进行的。这个问题在丝绸之路自晚唐衰落之后，面临的问题是一样的。

因此，我们似乎可以这么说，在丝绸之路诞生之前，它的前身玉石之路本身也是一条贸易之路，一直是贸易的前提下存在的，而汉帝国不过是彻底打通了丝绸之路，并使之得到扩展，连起了世界的另一端。这样，一个问题就显现了出来：汉帝国为什么要彻底打通丝绸之路？一方面，是因为本身商品贸易与文化交流的需要；另一方面，则是因为，在丝路诞生之前或者诞生之后，沿途总有一些雁过拔毛的小邦国，阻碍贸易与文化的交流，这就需要一个强有力的大国出面维护，汉帝国无疑扮演了这种角色。

和平的贸易是需要军事甚至政治的手段来维护的，而这种维护是需要付出代价的，汉帝国的这种贸易维护担当是不容易的，前几代皇帝的积累到了汉武帝手里被花了个一干二净，甚至让后世觉得多少有些劳民伤财的意思。但不管是谁都不可以否认，汉朝彻底打通丝绸之路是积极而正面的，是有益和伟大的，它用自身的力量维护了丝绸之路上贸易的正常进行，震慑甚至消灭了丝路上那些雁过拔毛的小邦国，使贸易变得公平，贸易之路变得通畅。

雁过拔毛没有今天一些人所说的加片关税那么简单，那些小邦国通常采取的手段是杀人掠货的流氓与强盗手段，把贸易变得血淋淋的，在这种背景下，汉朝的作用和功德已经是显而易见了。今天，我们把河西走廊这一段省去，从汉宛之战说起。

其实，这场战争的起因也是因为贸易，汉朝想要贸易的对象就是人们熟知的汗血马。大宛为中亚古国，位于葱岭西北山麓和天山山脉西端的南麓，今乌兹别克斯坦东境费尔干纳盆地一带。该国盛产宝马，被称为“汗血马”。张骞第一次出使西域时，途经大宛国得知此宝马，引起了汉武帝的浓厚兴趣 。公元前104年，为了得到汗血马，汉武帝命车令为使，带黄金二十万两及一匹黄金铸成的金马去大宛求换汗血马。

大宛人不答应这件事出就算了，但他们觉得汉朝的使者很狂妄，在边境杀死使团，夺走财物。消息传到刘彻耳里，大怒，遂下令攻打大宛。历史上的汉宛之战由此开始，汉军开始大规模远程进攻战争，前后两次，持续了约四年，取得了最终的胜利。在战争的过程当中，西域的一些小邦国因为受到威慑，纷纷臣服和归属汉朝，而大宛国则完全成了汉朝的附属国。

丝路因为此战更加畅通，沿途得益于和平的贸易呈现出一派欣欣向荣的景象，中国与中亚及其以远的地方有了更多的联系。但是，汉朝为此付出的代价是显而易见的，用西汉文学家刘向的话说就是：“贰师将军李广利，捐五万之师，靡亿万之费，经四年之劳，而仅获骏马三十匹，虽斩宛王母寡之首，犹不足以复费。”而汉军还师减员更是达到十之八九，大约有十万人把命丢在了这条征战也是贸易的路上。

这种维护并不是一蹴而就的，因为，在丝路之上，总有一些人想去发贸易的财。汉朝为此具体付出了多少代价，后世已经没有办法估算。有意思的是，到了唐朝，当年在李广利身后开拓丝路留在西域的那些将士们后裔，也想在这上面做些文章了，最有代表性的也是人们熟知的高昌国。

高昌国是西域的一个佛教国家，位于今新疆吐鲁番市高昌区东南，是古时西域交通枢纽。为天山南路的北道沿线，当东西交通往来的要冲，亦为古代新疆政治、经济、文化的中心之一。在这个狭窄的吐鲁番盆地中，曾先后出现四个汉族独立王国，先后分别是阚氏高昌、张氏高昌、马氏高昌及麴氏高昌。

西汉宣帝时，为保障丝路畅通，朝廷派士卒携家属前往这一区域屯田，且耕且守。元帝时，在其地建筑军事壁垒，“地势高敞，人庶昌盛”，称为高昌壁，又称高昌垒。同时，设戊己校尉，治于高昌，主管屯田和军事。东汉、魏晋沿袭其制。这一时期，高昌壁隶属凉州敦煌郡。

这把高昌国的历史说了个清楚明白，但到了唐太宗的时候，麴氏高昌就有些不听话了起来。当时，这个王国的负责人麴文泰，祖籍甘肃榆中，和今天榆中的曲姓人是一家。但由于长期处于西域，穿胡服、讲胡语，已经淡忘了自己来自哪里。因为当时从新疆南疆而来的商旅都要经过高昌，这个人也想发发贸易的财了，具体的做法是出兵攻打焉耆等国，并封锁一切向东的道路，阻遏西域各国通过其境向唐入贡，阻止贸易。

焉耆国向唐朝求救，唐太宗决心除掉这个障碍，于639年十二月初四，诏令侯君集为交河道行军大总管出兵征讨高昌。麴文泰以为唐离高昌有7000里之遥，沙碛阔约2000里，地无水草，气候异常，唐朝不会以大兵相加。然而，一切都没有他预想的好，等他发现时，唐军已经近在眼前了，他本人被活活吓死不说，高昌也很快被灭了。

这就是历史上的唐灭高昌之战，战争本身也是由贸易引起的。此役，唐打通了去西域各国的通道，促进了和西方诸国的联系，同时也起到遏制西突厥的作用，让丝绸之路更加畅通了。一些人今天说，唐在这场战斗中似乎只用了吹灰之力，但这是脱离不了汉隋两朝在这一路的经营基础的，所谓前人栽树后人乘凉就是这么个道理。

到了蒙元时，丝路上战争也是由贸易引发的，但蒙古人把这个事儿却搞得过于残酷了。成吉思汗灭亡西辽后，其地便与中亚最强大的国家花剌子模王国接壤。花刺子模王国原是里海之东的小国，都城兀笼格赤（在今土库曼斯坦乌尔根奇）。1200年，阿拉乌丁·摩诃末继位后，这个小国逐渐强盛，夺取西辽西部地区，又通过多次远征，吞并了波斯（今伊朗）、阿富汗等周围各国，达到全盛时期，建新都于撒马耳干（今乌兹别克斯坦之撒马尔罕）。

1215年，成吉思汗派使节到花剌子模王国，缔结通商贸易协定。其后，成吉思汗按协定派出使臣与商队450人，500头骆驼，携带大批金银珠宝与商品前往通商，但至讹答剌（在今哈萨克斯坦奇姆肯特西北）时，花剌子模王国的见财起意，诬指商队为间谍，上报国王对使臣与商队进行屠杀，并侵吞商品与骆驼。

成吉思汗得到消息后，非常恼火，但为了避免中断贸易，他依然主张和平解决，再次派出使臣出使花剌子模。然而，让成吉思汗没有想到的是，他派出的使臣正使在花剌子模被杀，两位副使被剃光胡须羞辱了番，押送出境。随后，便有了蒙古人的第一次西征。1219年，成吉思汗亲统大军西征，历时五年，消灭了花剌子模40万军队，完全征服了花剌子模。

杀戮、屠城，蒙古军队摧其坚、夺其魁，以解其体，把一切都变得伤痕累累……这就是花刺子模王国因为贪点贸易的小财而付出的巨大历史代价。今天，面对史书里这些记载，我们只能说：没有什么比和平更美好的了，因为贸易而引发的战争大多是得不偿失的。（文/路生）

 

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