这种澄清并未凑效。

东安动力深谋远虑，紧盯行业标准、法规的变化，提前研判市场走向，制定应对措施，破解难题。其中，率先推出的DAM15K/16K系列发动机产品，在动力性能、油耗、排放等综合指标方面优于竞争对手，直接满足国六b标准的要求，消除了排放升级给商用车企业带来的焦虑，并以低成本、低油耗、强动力等优势深受客户青睐。在2017年底配装整车上市后，DAM15K/16K系列发动机产品市场占有率持续上升，今年产销量一度出现“井喷式”增长。

外观方面，新车借鉴了DNA Design版本车型的设计风格，与现款在售的部分车型保持高度一致的造型设计。多边形进气格栅中镶嵌着竖直式的中网点缀，狭长扁平的大灯再配合分段式的下包围以及两侧的导风口设计很是沉稳，与此前上市的DNA Design版本十分类似。

DAM16KR发动机

这是继2021年11月30日该款发动机点火完成后又一重要里程碑结点，也是全体东安动力人汗水的结晶，充分诠释出了“东安”速度。

东安动力在7月17日、22日、24日均登上龙虎榜，上榜无机构席位，多为游资席位。

内饰方面，虽然官方和其他网络渠道也并未透露出其具体设计布局，但预计新车型将同样将延续现款车型的内饰设计布局。

（中国兵器报社）

有投资者对界面新闻分析，之所以东安动力走势如此疯狂，一方面是之前未被爆炒过，这次遇到军工板块的概念性炒作。另一方面，低位、低价，加上总市值、流通市值、实际流通市值都极小，都是易被资金控盘的关键指标。“本身浮动筹码少，一旦有游资介入，跟风资金就以追龙头的心理追涨，导致人气龙头的强者恒强。”

据东安动力（600178）消息，一季度，东安动力走出一条“低开高走”的上升曲线，3月份生产整机突破7万台，创历史新高；前三个月变速器产量同比增长44%；海外市场销量同比增长16.5%。

凭借其紧凑、高效的优势成功搭载某新能源中高端SUV车型，今年将完成高温高原、高寒试验以及推进增程器专项试验，预计2023年初具备量产条件。

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