我国自行设计研制的超大型先进油轮新埔洋号，满载排水量达35万吨，大约是美国尼米兹级航母的3倍，最大航程将近4万公里。放眼当下，世界各国能造大型油船的为数众多，包括日、韩、挪威、瑞典等许多国家。不过可以设计建造大型航母的国家却为数不多，仅美、俄、英、法等国。

那么油轮与航母之间到底有什么差异呢？而世界造船业一直盛传的“能造大型游船，就能造航母”的说法。但也有观点与其相悖，主要观点为：航母的外形及上甲板布局与油轮不完全相同，而且航母对飞行甲板钢材的要求比较特殊，必须在保证强度大的前提下，韧性还要好。此外在经受其舰载机起飞时，更要承受发动机喷管喷射出温度极高的气体。

制造（商、团体）:西门子——SGT5-8000H超级重燃气轮机（世界最大），通用电气——GE90-115B超级航空发动机（世界最大）

制造（商、团体）:由德国宇宙航行协会制造，现属于法国所有（PS:抢来的）【注:1945年德国战败，法国把德国在奥地利修建的超级风洞分拆，搬到法国重新组合。它就是当今世界最大的风洞——莫达讷风洞

西门子提供——粒子加速器，安全系统，自动化技术与检测控制系统

西门子PLM智能软件为NASA设计的“好奇号”。

神秘的——莫达讷风洞

制造过程（背景）:“好奇号”这个人类最复杂的太空探测器，可谓是虚拟到现实相融合的过程。西门子为NASA提供了PLM智能软件，覆盖了“好奇号”的研发与测试整个过程。例如“空中起落机”，降落火星等都是在软件上千次的模拟试验下，为其成功大大提升了可能性！“好奇号”可谓是虚拟与现实相结合的高科技！

超级动力装置——SGT5-8000H超级重燃气轮机与GE90-115B超级航空发动机

上榜理由:“好奇号”，代表人类最尖端的航天项目，把虚拟与现实相融合！同时NASA与西门子的联合建造，也为重大项目合作开辟了道路！

但实际上所谓的能造大油轮能造航母的说法也是能够站得住脚的，现代战斗机大部分采用涡扇发动机，其排气温度远比四十年前的战斗机低许多，而那时的航母使用的还是二战时期钢材，而且还有喷气机直接在木板上实施滑行起飞。

悬浮运输工具——飞艇（世界最大的军用运输飞艇——雷鸟2号）

IBM（美国）——世界最快的大型计算机芯片zEnterprisess；西门子（德国）——世界最快工业自动化芯片Simatic系列；英特尔（美国）——世界最快笔记本芯片PM55 Express；三星（韩国）——世界最快手机芯片Hummmingbird；巴斯夫（德国）、德累斯顿大学（德国）——世界首个化学芯片

海瑞克，世界众多巨型的盾构机均有其生产，是世界唯一超大型盾构机制造商。在我国盾构市场，海瑞克市场份额高达70%！超大型盾构机的价格，比大飞机还贵！

超级“钻地鼠”——盾构机

以色列理工大学科学家研制机械蛇，身形如扭动的竹节一般，由电能驱动，装有激光雷达摄像机，拥有360度全方位视角——扫描周遭环境，测定与所有物体间的距离，能计算出声源的方位、距离及移动的方向和速度，从而确定是否需要隐藏或如何进行攻击

制造（商、团体）:西门子（德国）——超级滑环电机，通用电气（美国）——超级推进电机，西门子——巨型电力矿车，太阳驱动公司（瑞士）——“太阳驱动”号太阳能飞机（世界最大），凯迪拉克（美国）——核动力汽车

视网膜植入AG公司（德国）发明新型微芯片仿生眼，测试中失明的人植入仿生眼后恢复基本的视力。仿生眼3毫米×3毫米大小的超薄微芯片由1500个光传感器构成，是属于超精细的仿生传感电子科技。

上榜理由:它们代表了苏联航空工业的巅峰之作，不得不说是时代的“怪物”。

未来主流武器——高能激光武器（以已经成功使用的激光武器为准）

雷鸟2号运输飞艇，可以具有垂直起落，飞重量是大型运输机的三倍以上，航程可超过数千公里，对航空运输而言具有**性的意义

制造过程（背景）:它们，速度可达到两千公里每小时，日落时可以追上太阳，是人类的超音速旅行之梦。协和与图144均使用了先进的航天技术！

NASA根据PLM提供的精确模拟设计，组装建造了“好奇号”

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