智东西（公众号：zhidxcom）

作者 | 程茜

制脑权、“制生权”等概念将会出现，生物科技将使生物武器化成为现实，新型生物攻击、生物毁损、生态调控等都将是全新的智能化武器。三是以网络武器为主导的“暗战”以及以社会媒体为手段的“观战”。事实上在乌克兰战场暗战和观战已经全部铺开，综合性战争形态开始形成。智能化战争时代，争夺的不仅仅是“制陆海空权”，更是信息战争和赛博空间的“制信息权”以及知识经济和人工空间的“制智能权”，这些都能从乌克兰战场看到端倪。多种智能化作战概念的出炉，必然会对未来战争样式造成很大的冲击，也会直接颠覆现有的作战观念和制胜规则。

机器人董秘：公司目前暂无定增计划。

福特带来的中国首秀展品：传奇硬派越野SUV Ford Bronco。

研发费用率再创近年新高，两金占比依旧较高值得重点关注

百度Apollo RT6

无忧礼包包含2年至高4000元车险补贴，和2年至高9000元的用车无忧保障权益。确保用户不必再为车辆的小刮小蹭而烦忧。

运20B的技术提升，将使得我国空警3000从设计图纸变成现实。除了将换装涡扇20心脏的运20作为最新平台外，空警3000还将采用全球独创数字阵列雷达技术这一黑科技，这是一项具有颠覆性的技术，自主适应抗电子干扰能力强，可同时行成数个独立操纵的数波，灵活多变，还具有较强的自我修正功能。

具体来看，公司业务可以分为航天产品以及民用产品两大类。2021年，公司业务情况有如下特点：

值得一提的是，再加上九号机器人自研的纳智云梯控系统，可以解决电梯内信号不好的问题，采用“UWB+气压计”绝对楼层判定法，同样可以避免楼层判定错误的问题。即使将机器人放到陌生场景中，它们也可以自建地图并自主规划路线。

内饰提供了3种配色，木饰板和皮料是环保材质。主副驾座椅有通风加热和按摩功能，副驾还带腿托设计。后排座椅靠背支持8°的电动调节和背部舒缓功能。

可以看出，公司定增投向的多个项目与公司无人系统装备及高端智能装备、航天电子产品两大业务密切相关。具体业务情况及我们的观点如下：

OZZ-5无人潜航器同比例模型

运20作为我国自主研发的战略运输机承载我国大飞机制造的太多希望，依靠其出色的能力成为我国战略级别重器，在国内外执行的多次任务中表现不负众望。然而运20的动力问题一直制约着它。由于俄制发动机推力不足，运20现在的实际载重仅为50吨左右，比起理论上的66吨载重差了不少。

投资要点：

公司拟定增投向多个航天航空产业化项目

作为一台“生而全球”的车型，如今欧拉好猫已按照规划，在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区上市。不远的将来，好猫还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家，助力欧拉品牌不断扩展海外版图，为全球更多用户提供时尚、智能、安全的出行解决方案。

公司董事长为于海斌。于海斌先生:1964年出生,中国国籍,博士学历,研究员,曾任中国科学院沈阳自动化研究所副所长、党委书记;现任中国科学院沈阳自动化研究所所长。兼任中科院网络化控制系统重点实验室主任、中国自动化学会副理事长、国家工业过程测量控制和自动化技术标准委员会主任委员、国际自动化协会会士。

公司航天产品业务为航天电子产品的研发、设计、制造、销售，主要包括军民用测控通信系统、遥感信息系统、卫星应用等系统级产品；军民用惯性导航产品、卫星导航产品、遥测遥控设备、精确制导与电子对抗设备、计算机技术及软硬件等专业设备；军民用集成电路、传感器、继电器、电连接器、微波器件、精密机电产品等器件产品，产品主要应用于运载火箭、飞船、卫星等航天领域。

该款室内配送机器人可以自动避障、多机协同，还能完成酒店配送、主动换梯等功能。

而它可靠性表现在于，它采用车规级高算力主冗双计算单元，算力可达1200Tops，整车有38个传感器，是当下主流智能新能源车的2-3倍数量。并且整车实现了100%全冗余设计，包括电源冗余、通讯冗余、l4级冗余制动系统、l4级冗余转向系统、架构冗余、计算单元冗余、传感器冗余等。

全自动无人驾驶汽车没有确切的上市时间。不过车企、整个行业乃至全社会都在为汽车实现完全无人驾驶而努力研发，相信这一天已经为时不远。

为了与用户达成深度共通，欧拉好猫持续进化全新主机UI，可实现全生命周期的OTA升级，同时还可通过欧拉ORA社区提出车辆使用建议，与欧拉工程师团队共创功能开发，让所有用户真正成为参与者。

即将上市

共同社报道截图

从2014年开始，九号机器人开始正式系统研发机器人，2019年进入终端配送领域，随后在2020年上市当天成功推出九号方糖机器人。

目前，九号机器人和英特尔、英伟达等公司在生态方面也形成了广泛的合作。

通俗来讲就是以机器视觉为主的多传感器融合技术，机器人运行过程中，除了能识别机器的轮廓，还能识别物体的纹理。机器人通过机器视觉技术，建立三维结构和纹理感知，将二维、三维和纹理感知结合起来，面对多楼层结构也能精准定位。

投资者：公司有无定增计划？

董纪冬说：“作为机器人企业，我们需要让机器人适应更多复杂的运行环境，我们经过千万量级的生产制造验证，才确认了产品的运动底盘设计。”

总体来看，公司无人系统装备及高端智能装备所处产业市场需求充足，技术积淀深厚。本次定增投向的智能无人系统装备产业化项目，将有助于公司无人系统装备及高端智能装备产能进一步得到提升，产业链横向和纵向覆盖范围进一步得到拓展，结合公司在相关分系统配套上的传统优势，我们判断，公司无人系统装备产品有望保持在“十四五”期间保持快速发展态势，参考公司项目建设周期，在“十四五”中后期，公司无人装备系统收入将进一步迎来高速成长期，构成公司重要的收入增长点和利润贡献点，同时也将与公司传统航天电子产品的业务产生协同发展效果。

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