高铁装备是我国“制造强国”、新时代一张靓丽名片。近期高铁概念股在市场表现强势，板块内出现晋西车轴、中国中车等强势股。

在本月17号，铁投网站公布104套中国标准动车组车载设备项目招标，随着104列整车招标临近，且此后有望招标更多订单，动车核心零部件国产化率有望提速，相关高铁装备的上市公司有望签订相关订单，相关公司带来业绩的释放。

此外在之前的四横四纵到2016年的八横八纵的高铁主通道规划，我国高铁产业即将进入一个新的发展阶段。我们从高铁市场的车辆维修、零部件维修更换、及运维市场三大领域，从现状、竞争格局、详细市场测算及受益标的进行自上而下的梳理得到当前A股市场上市公司的相关标的，如下图：

因此，我们认为当前是时点是布局高铁装备板块的较好时机，理由逻辑有以下2点。

1、国产自主研发+技术引进，高铁组装备进入标动新时代。明年有望迎来动车组招标采购高峰，在此前公布的数据上看，2017-2020年动车组采购总需求超过1500标准列，十三五期间动车组采购市场规模预计达到2600亿元。

2、高铁后市场即将开启，一带一路促进中国轨交装备世界。中国高铁领先世界，具明显成本优势。全球超过3万公里高铁在建及规划里程，为中国高铁提供广阔市场空间动车核心零部件。

3、高铁产业链相关公司调整时间长，此前市场预期较低，结合此前新闻报道，中铁总不再坚持“复兴号”动车组列车降价20%的要求，改以正常降价幅度5%结束谈判，此举有望提高市场资金的预期，带来市场关注。

中新经纬客户端6月26日电(罗琨)26日，受中国标准动车组“复兴号”首发利好提振，高铁概念股开盘走强，晋西车轴涨停，晋亿实业、鼎汉技术、永贵电器、太原重工、辉煌科技等涨幅均超过7%。午后高铁概念股有所回落，截至收盘，鼎汉技术、永贵电器等涨幅缩窄至4%以下，晋西车轴依旧封涨停。

午后，高铁概念股普遍回落。图片来源：wind截图

消息面上，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组25日被正式命名为“复兴号”，并于26日在京沪高铁正式双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。

宏信证券分析师汪翔认为，中国标动产业链条覆盖全国各地区，直接参与主要部件及配套零部件设计制造的企业近300家。通过中国标动研制，动车组九大关键技术和十项配套技术的部件实现了国产化，国内关键零部件厂商有望受益。

广发证券分析师李莎则指出，“中国标动”为国产轮轴用钢创良机，建议重点关注高铁轮轴钢细分领域龙头企业高铁车轮钢、车轴钢等高铁用特钢未来市场空间较大，细分领域龙头企业将因此受益。重点关注高铁车轮钢和车轴钢领域龙头企业马钢股份、太钢不锈。(中新经纬APP)

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【快讯：高铁概念股震荡走强】财联社5月31日电，高铁电气20CM涨停，神州高铁涨停，铁科轨道、晋西车轴、鼎汉技术、特锐德、中国通号、广大特材、广深铁路等跟涨。消息面上，铁路部门决定自6月1日起客票预售期调整为15天。

威奥股份涨停收盘，收盘价8.46元。该股于9点39分涨停，7次打开涨停，截止收盘封单资金为3907.81万元，占其流通市值1.93%。

资金流向数据方面，11月8日主力资金净流入4734.43万元，游资资金净流出2580.12万元，散户资金净流出2154.31万元。

近5日资金流向一览见下表：

该股为高铁轨交概念热股，当日高铁轨交概念上涨0.37%。

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