科创信息新增“智慧城市”，目前“智慧城市”概念共有128只个股。概念解析：在电子政务方面曾经获得中国十佳电子政务解决方案称号、2016最佳智慧城市解决方案提供商奖等奖项。

公司主营业务：软件开发、系统集成、 IT 运维。

截至发稿时，智慧城市板块上涨1.15%，其中科创信息（+10.02%），中电兴发（+10.02%），恒锋信息（+10.02%）领涨。

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智慧化是继工业化、电气化、信息技术、世界科技革命又一次新的突破。使用智能技术打造智慧城市,是世界城市发展的趋势和特点。智慧城市是互联网、电信网络、物联网、无线宽带网络和其他基于网络的产品组合,高度集成智慧的技术与发展高端智慧型产业,高效便捷智能服务为主要特征的城市发展新模式。

智慧城市是城镇(市)化、工业化和信息化的深度整合,是新一轮IT产品改进和进一步发展知识型经济转移到一个更高的阶段表现。加快推进智慧城市建设将有力地推动物联网、低碳、节能和环保技术融合。

不仅能吸引凝聚一批知识密集、信息密集、创新密集的高技术、高附价值的先进的制造业和高端服务业,还可以通过应用新兴技术,有效地提高传统产业的科技含量,加快转型提升城市产业结构。同时,与改善城市知识产权含量,还能显著地降低能源消耗和污染排放率,以帮助促进低碳排放和可持续发展的城市生态文明转型。

智慧城市是具备各种信息平台互联互通、高度集成、协同运营、创新和发展城市能力的新模式。近年来,随着城市化的快速推进,城市发展正面临着道路拥堵、公共资源制约、环境污染等“城市病”的困扰。智慧城市建设的重要内容是加快智慧城市公共服务管理系统的建设。

通过加强就业、医疗、文化、住房和其他专业应用系统建设将有效地促进城市的公共资源在整个范围的市场份额,并积极推进城市人流、物流、信息流、资金流的协调和高效运行,城市在提高运营效率和公共服务水平的同时,可促进城市发展转型升级。

智慧城市是政府高效、高端管理城市产业发展,是人民生活质量更加优良的发展蓝图。而且,通过建设智慧城市能进一步挖掘、整合和配置有形和无形的各城市资源,努力实现经济和智慧化、信息化和社会一体化;实现集成化程度高的城市发展目标。

每一次重大科学和技术的突破,将带来深刻的生产力和人类社会的巨大进步。物联网、云计算、下一代互联网技术为代表的新一轮信息技术革命,向智慧化和集成化方向发展。信息技术及其他工业技术的集成度提供了重要的技术基础。信息化和智慧化的时代已经成为不可抗拒的历史潮流,对中国的工业化和城市化进程产生深远的影响。

随着人类社会的不断发展，未来城市将承载越来越多的人口。目前，我国正处于城镇化加速发展的时期，部分地区“城市病”问题日益严峻。为解决城市发展难题，实现城市可持续发展，建设智慧城市已成为当今世界城市发展不可逆转的历史潮流。

智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。其实质是利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行，进而为城市中的人创造更美好的生活，促进城市的和谐、可持续成长。

智慧城市系统，基于计算机网络技术、移动通信技术、计算机电信集成技术、空间信息技术、网格管理技术、城市部件管理技术等多种数字城市技术，整合了应急、公安交警、消防、城管等多方资源，实现了各种业务数据交换共享，做到了平战结合。

智慧城市系统的作用:

（一）实现城市管理的数字化、网络化、精细化和空间可视化，城市交通安全通畅，满足处置各类重特大案事件、自然灾害事故、恐怖活动、突发事件的指挥调度。

（二）提升城市数字化综合管理水平，对进一步提高政府的城市管理调控和突发应急事件处理能力，提高城市形象和综合竞争力具有非常重要的意义。

（三）为人们提供良好的数字化、智能化、人性化的工作和生活环境。

智慧城市系统，由感知层、网络层、平台层和应用层4个层级构成。

①感知层主要侧重于信息的感知和监测，通过全面覆盖的感知网络透明、全面地获取各类信息；

②网络层由覆盖整个城市范围的互联网、通信网、广电网和物联网融合构成，实现各类信息的广泛、安全传递；

③平台层由各类应用支撑公共平台和数据中心构成，实现信息的有效、科学处理；

④应用层则涵盖智慧政务、智慧城管、智慧教育、智慧家居、智慧小区、智慧医疗、智慧园区、智慧商业等各个领域的综合、融合应用。这些应用与城市发展水平、生活质量、区域竞争力紧密相关，并推动城市可持续发展。

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2023年1月18日，随着重庆10号线的列车缓缓停靠在曾家岩站，标志着这条串联重庆两江新区、渝北区、江北区、渝中区、南岸区等中心城区的南北骨干线路正式投入运营。

对于重庆市民来说，10号线的开通意味着实现江北机场、重庆北站等重要交通枢纽的全城快速通达；对于从事城市轨道交通建设的创新者而言，则有着更重要的意义——它是目前国内建成体量最大的国产轨交AFC系统项目，也是首条全线路采用国产AFC系统的轨道交通项目。

图 | 重庆10号线曾家岩站

从1965年第一条城市轨道北京地铁一期开工，到去年年底，我国内地累计55个城市投运城轨交通线路超过10000公里，城轨已经逐渐成为支撑城市交通高效运转的重要骨架。

蓬勃发展的背后，是轨道交通行业业务系统从高速度到高质量发展的过程。如今，城市轨道交通信息化成为热点，信息化建设已进入到大规模开发和应用阶段，云计算、大数据、物联网、移动互联网、区块链、人工智能等新一代信息技术正跟随着行业的发展快速演进。

二十大报告提出，要推进新型工业化，加快建设“交通强国”；去年3月，交通运输部、科技部联合印发《“十四五”交通领域科技创新规划》，多次提出对“自主创新”和“关键核心技术”攻关的要求，以推动交通运输行业信息技术应用创新。

掌握关键核心技术不仅成为推动企业发展的“命门”，更是激发创新能力的“活水”。

达梦在四十余年的发展中，始终坚持自主创新，在轨道交通信息化建设中扮演着不可或缺的角色。

从为乌鲁木齐轨道交通1号线安防系统提供数据库及数据同步服务，到保障南宁地铁二维码支付系统的上线，到参与国家“一带一路”标志性工程——中老铁路的信息化建设，为中老高铁信号调度系统提供重要支撑，再到武汉轨道交通7号线北延线（前川线）一期、16号线二期工程AFC系统的数据库管理服务……达梦数据层层突围、步步推进，持续深化科技创新，在轨道交通领域“生根发芽”。

截至目前，达梦已成功服务武汉、重庆、广州、成都、南宁、贵州等多个城市的轨交核心业务系统，在各地市公路管理局、运输厅以及中铁建、中电建、中交建等有大量项目落地。

在智慧轨道交通信息化这块“战略高地”上，达梦数据稳扎稳打，在把握机遇的同时，更完成了挑战。

在轨道交通行业中，各专业的运营生产维护是一项复杂而庞大的工程。其中，较为核心的机电设备信息化系统，包含四个部分：信号系统（SIG）、通信系统、自动售检票系统（AFC）和综合监控系统（ISCS），均具有强烈的数据密集等特征。

特别是自动售检票系统（AFC），是最直接与乘客进行交互的系统，承担着乘客购票、检票、客流统计与票务管理等重要职责，它不仅仅是轨交综合专业系统中不可或缺的一部分，更是体现和衡量信息化水平的重要标志。

图 | 自动售票机

保障AFC系统顺利运行，确保乘客使用快速便捷，核心基础就是数据库的安全稳定。但从1993年上海地铁1号线五座车站使用AFC系统算起，一直以来我国大部分AFC系统的交易和历史数据库等采用的都是国外产品。

从引进到全面国产化，完成国产数据库产品的替换，不仅需要在功能和稳定性上达到原国外数据库水平；还要具备系统故障时秒级切换的能力，满足业务连续性需求；在性能和容量上，更要实现数据实时处理和海量存储的需要。

利用达梦产品在体系架构、并发机制、语法、接口、运维等方面的极致兼容性，以及达梦柔性替换解决方案，不仅切换过程平滑，而且支持双轨并行，确保业务不中断，无感知，最大程度降低替换难度、成本和架构风险。

此次开通的重庆地铁10号线二期，贯通了重庆人口最为稠密、城市功能最为集中的两江四岸核心区，全网跨嘉陵江轨道能力约23万人次/时，跨长江轨道能力约22万人次/时。为确保系统的正常运行，该线路全站点AFC系统采用的是达梦新一代自研数据库管理系统DM8，在灵活性、易用性、可靠性、安全性等方面满足系统运行的需求。

在遇到因不可抗力等因素造成的故障时，达梦数据守护集群DMDataWatch可实时保证数据一致性，支持透明的秒级切换，同时具备自动故障处理、故障自动重连等特性，确保数据不丢失，服务不中断。

随着移动支付的普及，轨道交通行业在“互联网+”的发展也渐入佳境。用于轨道交通的支付手段不仅多样化，支付场景也日趋复杂，对数据库的实时性、可用性提出较高的要求。同时，轨道交通往往是小额、高频的应用场景，还经常存在高峰期时的大并发场景，更是对数据库系统的海量并发和联机事务处理能力提出了考验。

达梦共享存储集群DMDSC可应用于高可用、高性能和大并发场景，承载亿级用户量、千万级日均交易量，具备故障自动感知、无感故障切换、异地部署等能力，充分满足关键核心业务系统的高性能需求。

作为国产数据库的领军企业，达梦在积极构建自主创新技术体系的同时，也在积极推动整个智慧轨道交通信息化的协同发展。

昨日，达梦“聚势谋远 筑梦共达——2023智慧轨道交通发展论坛”以直播形式在线上举行，吸引众多观众在线观看，并与技术专家一起探讨智慧轨交新发展。

图 | 2023智慧轨道交通发展论坛

武汉达梦数据库股份有限公司高级副总经理付铨为论坛致开幕辞，对达梦在“智慧交通”领域和城市轨道交通行业的发展进行总结和回顾，强调达梦对坚持走自主研发路线的信心和决心，并描绘了达梦与合作伙伴共同携手，助力城市轨道交通建设的蓝图。

飞腾信息技术有限公司副总经理张志群随后发表祝贺致辞，对达梦在国产化、产业化的贡献，以及与生态伙伴的密切合作表示肯定和支持，在展示信息化成果的同时，也对飞腾在城市轨道交通领域的发展表达信心和展望。

本次论坛，达梦还特别邀请到来自贵阳市公共交通投资运营集团有限公司信息化管理部的陈明华副部长，分享贵阳轨道交通线网智慧城轨云建设的创新实践。陈部长在分享中重点提到了与达梦数据的合作，并表示，采用国产数据库达梦是城轨云建设项目的一大亮点和创新。

图 | 贵阳市公共交通投资运营集团有限公司信息化管理部副部长陈明华演讲

在技术分享环节，达梦数据交通行业解决方案专家李辰携达梦产品和轨道交通行业解决方案亮相，系统介绍了达梦近年来在轨道交通行业的创新突破以及技术产品，通过丰富的应用实践和典型案例向大家展现“达梦智慧”。

论坛同时还邀请到达梦重要的生态和合作伙伴，来自飞腾信息技术有限公司、数城科技股份有限公司和普天轨道交通技术（上海）有限公司在轨交行业的产品和解决方案专家，分别分享各自专业领域的轨交解决方案，共话城市轨道交通行业的新技术和新未来。

智慧城市轨道交通作为新技术与交通运输深度融合的新兴业态，不仅是新基建的重点领域，而且也承担了提升公共交通质量效率的重大责任。通过“掌握核心关键技术”，持续坚持“自主创新”，赋能智慧轨道交通信息化发展，是企业的目标，更是担当。

达梦作为国产数据库的排头兵，拥有全栈数据产品和专业技术服务，更应勇挑国产数据库重担，围绕智能交通和智慧城市建设不断突破，用技术推动国产化创新发展，为城市轨道交通建设贡献力量。

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